[实用新型]一种车载LED背光源

说明书

本实用新型公开了一种车载LED背光源，包括背光板和吸盘，由所述背光板至吸盘依次设置有球铰座、第一连杆、第二连杆、第一连杆和连接块，两个所述第一连杆和第二连杆之间通过伸缩杆转动连接，且伸缩杆的两端均设置有第一卡齿盘和第二卡齿盘，并且第一卡齿盘和第二卡齿盘之间相互啮合。本实用新型中，通过两个卡齿盘之间相互啮合，且两个卡齿盘通过伸缩杆和拉伸弹簧进行限位，对调节后位置进行保持，配合吸盘上转动的连接块和球铰座，使得背光板在车内可以获得更高的自由度，对背光板的高度，方向，倾斜角度以及与驾驶者之间距离均可以进行调节，且调节方式便捷，提升背光板的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种车载LED背光源。

背景技术

LED背光源主要由光源、导光板、光学用膜片、塑胶框等组成。背光源具有亮度高，寿命长、发光均匀等特点。LED背光源的使用寿命比EL长，且使用直流电压，通常应用于小型的单色显示器。

现有的车载LED背光源大多使用在车载导航上，外置设备大多需要进行夹持放置，即通过支架，但现有的背光源支架结构简单，自由度较小，能够调节的范围小，不能很好的适应车内不同环境，从而影响导航的使用效果，因而需要对支架进行改进，提升其实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载LED背光源，解决了现有技术中车载LED背光源支架调节范围小，适用性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载LED背光源，包括背光板和吸盘，由所述背光板至吸盘依次设置有球铰座、第一连杆、第二连杆、第一连杆和连接块，两个所述第一连杆和第二连杆之间通过伸缩杆转动连接，且伸缩杆的两端均设置有第一卡齿盘和第二卡齿盘，并且第一卡齿盘和第二卡齿盘之间相互啮合，所述第一卡齿盘与第二连杆之间焊接，第二卡齿盘和第一连杆之间焊接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一卡齿盘和第二卡齿盘均为两个竖直端面中一个设置有卡齿，且第一卡齿盘和第二卡齿盘通过卡齿相互啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩杆的内部嵌设有拉伸弹簧，且拉伸弹簧分别与伸缩杆两段之间固定连接，并且拉伸弹簧的端头分别与第一连杆焊接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述球铰座的自由端与背光板之间固定连接，固定端底部与第一连杆之间转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吸盘的顶部中心位置处连通有调节筒，且调节筒的内部滑嵌有活塞，并且活塞与调节筒之间过盈配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调节筒的中线位置处转动连接有调节环，且调节环的内部螺纹连接有螺纹杆，并且螺纹杆与活塞之间固定连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型中，通过两个卡齿盘之间相互啮合，且两个卡齿盘通过伸缩杆和拉伸弹簧进行限位，对调节后位置进行保持，配合吸盘上转动的连接块和球铰座，使得背光板在车内可以获得更高的自由度，对背光板的高度，方向，倾斜角度以及与驾驶者之间距离均可以进行调节，且调节方式便捷，提升背光板的实用性；通过转动调节筒上的调节环，调节环螺纹连接螺纹杆，对其轴向位置进行传动，从而通过活塞对吸盘内部空气进行抽取，形成负压，完成对于吸盘的便捷吸附，并且可以保证吸附的稳定程度。

附图说明