[实用新型]一种润滑油循环式恒温储存装置有效

专利信息
申请号: 202021499448.X 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN212686402U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 李大伟 申请(专利权)人: 江苏奈斯润滑油科技有限公司
主分类号: B65D81/34 分类号: B65D81/34;B65D88/74
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 刘艳玲
地址: 214100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑油 循环 恒温 储存 装置
【说明书】:

实用新型涉及润滑油储存技术领域,具体为一种润滑油循环式恒温储存装置,包括润滑油储存装置本体和加热循环泵,所述润滑油储存装置本体的顶端装设有润滑油添加口,且润滑油添加口的内部装设有密封盖,所述储存装置放置台的顶端固定连接有第三内螺纹固定块,且第三内螺纹固定块的内部插设有第三螺纹阀,所述第三螺纹阀的侧面装设有第二固定夹持块。本实用新型设置有加热循环泵,使得润滑油储存装置本体内的润滑油能够进行恒温储存以便于随时取用,通过将第一固定夹持块和第二固定夹持块能够贴合在润滑油储存装置本体的两侧并将润滑油储存装置本体进行夹持固定,通过该方式能够将润滑油储存装置本体进行固定。

技术领域

本实用新型涉及润滑油储存技术领域,具体为一种润滑油循环式恒温储存装置。

背景技术

随着现代社会的不断发展,越来越多的机械设备投入生产生活当中,而其中不论是生产加工的机械设备,还是为日常出行提供方便的汽车,都需要使用到润滑油,因此很多厂区都会配备有润滑油储存装置。

传统的润滑油储存方式就是将润滑油倒入储存桶中进行存放,在使用时直接取用,但是在天气寒冷时,这些储存在桶里的润滑油会逐渐凝固,使用起来不够方便,并且传统的润滑油桶稳定性较差,当不小碰撞到时可能会将油桶撞翻,因此亟需一种润滑油循环式恒温储存装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑油循环式恒温储存装置,以解决上述背景技术中提出的天气寒冷时储存在桶中的润滑油会凝固和传统润滑油桶稳定性差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑油循环式恒温储存装置,包括润滑油储存装置本体和加热循环泵,所述润滑油储存装置本体的顶端装设有润滑油添加口,且润滑油添加口的内部装设有密封盖,所述润滑油储存装置本体的底端装设有出油管,且出油管的内部插设有限位块,所述限位块的顶端装设有第一螺纹阀,所述出油管的顶端固定连接有第一内螺纹固定块,所述润滑油储存装置本体的底端装设有储存装置放置台,且储存装置放置台的底端固定连接有底座,所述润滑油储存装置本体的内部装设有加热循环泵,所述加热循环泵的侧面装设有第一循环加热管,所述加热循环泵的侧面装设有第二循环加热管,所述储存装置放置台的顶端固定连接有第二内螺纹固定块,且第二内螺纹固定块的内部插设有第二螺纹阀,所述第二螺纹阀的侧面装设有第一固定夹持块,所述储存装置放置台的顶端固定连接有第三内螺纹固定块,且第三内螺纹固定块的内部插设有第三螺纹阀,所述第三螺纹阀的侧面装设有第二固定夹持块。

优选的,所述润滑油添加口的内部开设有内螺纹,且润滑油添加口的内部与密封盖的表面组成螺旋转动式结构。

优选的,所述限位块为矩形结构,且限位块的表面与出油管的内部组成滑动式结构。

优选的,所述第一内螺纹固定块的内部开设有内螺纹,且第一内螺纹固定块的内部与第一螺纹阀的表面组成螺旋转动式结构。

优选的,所述第二内螺纹固定块的内部开设有内螺纹,且第二内螺纹固定块的内部与第二螺纹阀的表面组成螺旋转动式结构。

优选的,所述第三内螺纹固定块的内部开设有内螺纹,且第三内螺纹固定块的内部与第三螺纹阀的表面组成螺旋转动式结构。

优选的,所述第一固定夹持块的侧面为弧形结构,所述第二固定夹持块的侧面为弧形结构,且第一固定夹持块和第二固定夹持块的侧面均能贴合在润滑油储存装置本体的侧面并与其组成卡合式结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该润滑油循环式恒温储存装置设置有加热循环泵,将润滑油储存装置本体内的润滑油进行不断地循环加热,使得润滑油储存装置本体内的润滑油能够进行恒温储存以便于随时取用,通过将第一固定夹持块和第二固定夹持块能够贴合在润滑油储存装置本体的两侧并将润滑油储存装置本体进行夹持固定,通过该方式能够将润滑油储存装置本体进行固定并防止润滑油储存装置本体因受到碰撞而被撞翻。

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