[实用新型]一种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩有效
申请号: | 202021499472.3 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212959586U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 侍小容 | 申请(专利权)人: | 江苏基源新材料科技有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/74 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 pdcpd 汽车 离合器 塑料 外罩 | ||
本实用新型公开了一种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩,涉及汽车离合器用辅助装置技术领域,为解决现有的汽车离合器塑料外罩在使用时常常由于无法进行润滑而导致使用寿命降低的问题。所述离合器塑料外罩的内部设置有离合器散热罩,且离合器散热罩与离合器塑料外罩焊接连接,所述离合器散热罩的下端设置有球柱放置槽,所述离合器散热罩的下方设置有连接圆块,所述连接圆块的内部设置有储油槽,所述储油槽的内部设置有分隔板,且分隔板与储油槽焊接连接,所述分隔板的下方设置有限位海绵,所述限位海绵的下端设置有浸油海绵。
技术领域
本实用新型涉及汽车离合器用辅助装置技术领域,具体为一种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合,对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类,在离合器使用时就会使用到基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩。
现有的汽车离合器塑料外罩在使用时常常由于无法进行润滑而导致使用寿命降低的问题,对此我们提出一种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩,以解决上述背景技术中提出现有的汽车离合器塑料外罩在使用时常常由于无法进行润滑而导致使用寿命降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩,包括离合器塑料外罩,所述离合器塑料外罩的内部设置有离合器散热罩,且离合器散热罩与离合器塑料外罩焊接连接,所述离合器散热罩的下端设置有球柱放置槽,所述离合器散热罩的下方设置有连接圆块,所述连接圆块的内部设置有储油槽,所述储油槽的内部设置有分隔板,且分隔板与储油槽焊接连接,所述分隔板的下方设置有限位海绵,所述限位海绵的下端设置有浸油海绵。
优选的,所述离合器散热罩的内部设置有分隔瓣,且分隔瓣与离合器散热罩焊接连接,所述分隔瓣设置有若干个,所述离合器塑料外罩的一端设置有固定螺孔,且固定螺孔设置有四个,所述连接圆块内部的中间位置处设置有散热孔。
优选的,所述离合器塑料外罩的外部设置有摩擦凹槽,且摩擦凹槽设置有若干个,所述分隔板的内部设置有流油孔,且流油孔设置有若干个。
优选的,所述储油槽的上端设置有密封盖放置槽,所述密封盖放置槽的内部设置有密封盖,且密封盖与密封盖放置槽通过卡槽连接。
优选的,所述连接圆块的上方设置有限位球柱,且限位球柱与连接圆块焊接连接,所述限位球柱设置有四个,且限位球柱的一端延伸至球柱放置槽的内部。
优选的,所述储油槽的下端设置有海绵伸出槽,所述浸油海绵的一端延伸至海绵伸出槽的外部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1. 该种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩与现有的汽车离合器用辅助装置相比,配备了浸油海绵,浸油海绵的设计可以让离合器的润滑更加方便,解决了现有的汽车离合器塑料外罩在使用时常常由于无法进行润滑而导致使用寿命降低的问题。
2.该种基于PDCPD的汽车离合器塑料外罩与现有的汽车离合器用辅助装置相比,配备了分隔板和流油孔,分隔板和流油孔的设计可以让润滑油的漏出更加方便,解决了现有的汽车离合器塑料外罩在进行润滑时常常由于对润滑油的漏出过多而导致使用者清理难度增加的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构俯视图;
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