[实用新型]一种基于PDCPD的汽车挡泥板

说明书

本实用新型公开了一种基于PDCPD的汽车挡泥板，涉及汽车挡泥板结构技术领域，为解决现有的汽车挡泥板在安装的时候螺丝都是裸露在外边，这样在使用一段时间后螺丝容易发生生锈，容易导致汽车挡泥板出现脱落的情况的问题。所述前弧形挡板的上端安装有连接固定座，所述连接固定座的内部设置有固定螺孔，所述连接固定座的一端设置有螺纹连接座，所述螺纹连接座的一侧安装有挡泥螺帽，所述连接固定座的一侧设置有安装卡座，所述安装卡座的内部设置有安装卡槽，所述安装卡座的一端设置有后挡板，所述后挡板的一端内部设置有粘贴槽，所述粘贴槽的内部设置有反光标识，所述反光标识与粘贴槽胶连连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车挡泥板结构技术领域，具体为一种基于PDCPD的汽车挡泥板。

背景技术

PDCPD为双环戊二烯之均聚物或共聚物，为一种交联三维网状结构工程塑料，密度1.03/CM3,热变形温度120℃，在-40℃时不变性，耐一般酸、碱、有机溶剂，具有拉伸度强等优良特点，可用反应注射成型制成各种制件，用作汽车零部件，如保险杠、缓冲板、仪表板、挡泥板等，汽车在行驶的过程中，轮胎转动时，会将泥带的四处飞溅，通常汽车会安装一个挡泥板，通过挡泥板可以阻挡泥四处飞溅，避免泥飞溅到车上，对车漆造成一定的损坏，通过安装的挡泥板可以在对汽车进行清洗的时候非常的方便。

但是现有的PDCPD的汽车挡泥板在安装的时候螺丝都是裸露在外边，这样在使用一段时间后螺丝容易发生生锈，使汽车挡泥板与汽车之间连接不牢固，在汽车高速行驶的过程中，可能会导致螺丝脱落，从而使汽车挡泥板发生脱落的情况，这样会给汽车的行驶带来危险，因此市场上急需一种基于PDCPD的汽车挡泥板来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于PDCPD的汽车挡泥板，以解决上述背景技术中提出现有的汽车挡泥板在安装的时候螺丝都是裸露在外边，这样在使用一段时间后螺丝容易发生生锈，容易导致汽车挡泥板出现脱落的情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于PDCPD的汽车挡泥板，包括前弧形挡板，所述前弧形挡板的上端安装有连接固定座，所述连接固定座的内部设置有固定螺孔，所述连接固定座的一端设置有螺纹连接座，所述螺纹连接座的一侧安装有挡泥螺帽，所述连接固定座的一侧设置有安装卡座，所述安装卡座的内部设置有安装卡槽，所述安装卡座的一端设置有后挡板，所述后挡板的一端内部设置有粘贴槽。

优选的，所述安装卡槽的内部安装有密封胶条，所述安装卡槽与密封胶条胶连连接，所述密封胶条的内部设置有安装槽。

优选的，所述挡泥螺帽设置有四个，所述挡泥螺帽与螺纹连接座通过螺纹连接。

优选的，所述粘贴槽的内部设置有反光标识，所述反光标识与粘贴槽胶连连接。

优选的，所述前弧形挡板、连接固定座、安装卡座和后挡板为一体结构。

优选的，所述螺纹连接座与位于固定螺孔的一侧，且螺纹连接座与固定螺孔位于同一水平直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1. 该种基于PDCPD的汽车挡泥板通过安装有螺纹连接座，螺纹连接座的一侧安装有挡泥螺帽，在通过螺钉对该种汽车挡泥板与汽车进行连接固定时，通过安装的挡泥螺帽可以对螺钉进行保护，避免螺钉使用时间长久之后，容易出现生锈的情况，从而导致该种汽车挡泥板与汽车之间因连接不牢固发生晃动，当汽车高速行驶时，该种汽车挡泥板可能出现掉落的情况，从而造成非常大的安全隐患。

2. 该种基于PDCPD的汽车挡泥板通过安装有密封胶条，密封胶条的内部设置有安装槽，通过该种设置可以将汽车挡泥板安装处安装进安装槽中，这样可以避免该种汽车挡泥板与汽车进行连接安装时，对汽车的车漆造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；