[实用新型]一种多功能负载滑架

说明书

本实用新型公开了一种多功能负载滑架，包括曲杆，两个所述曲杆的上方内侧均安装有安装机构，所述滚轮的右端中间固接有转轴，所述转轴通过第一轴承与壳体转动相连，所述壳体的外壁与曲杆的上方右侧内壁相贴合。该多功能负载滑架，取下螺母可以使壳体上的螺纹杆从曲杆内取出，使滚轮拆卸维护，解决了现有的滑架在长时间的使用后，会使其滚轮磨损严重，且不便于更换维护的问题，根据外界架空轨道的规格，调节两个曲杆上的滚轮的合适位置，结构合理，使用范围广泛，解决了现有的滑架，结构简单，不能根据架空轨道的规格，调节两个滚轮之间的间距，使用范围受到局限性的问题。

技术领域

本实用新型涉及滑架技术领域，具体为一种多功能负载滑架。

背景技术

滑架是用来支撑货物的吊具，并使它沿着架空轨道运行，或者用来支撑链条质量，以免链条产生过大的挠度，前一种称为载重滑架，后一种称为空载滑架，但是现有的滑架在长时间的使用后，会使其滚轮磨损严重，且不便于更换维护的问题，同时存在现有的滑架，结构简单，不能根据架空轨道的规格，调节两个滚轮之间的间距，使用范围受到局限性的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能负载滑架，以解决上述背景技术中提出的现有的滑架在长时间的使用后，会使其滚轮磨损严重，且不便于更换维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能负载滑架，包括曲杆，两个所述曲杆的上方内侧均安装有安装机构；

所述安装机构包括滚轮、转轴、第一轴承、壳体、螺纹杆和螺母；

所述滚轮的右端中间固接有转轴，所述转轴通过第一轴承与壳体转动相连，所述壳体的外壁与曲杆的上方右侧内壁相贴合，所述壳体的左端与曲杆的上方左侧内壁紧密贴合，所述壳体的左端中间固接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁与曲杆的上方左侧内壁间隙配合，所述螺纹杆的左侧外壁与螺母的中间内壁螺纹相连。

优选的，所述曲杆的底端中间均固接有圆环，所述圆环的下方均缠绕连接有绳索。

优选的，所述曲杆的下方安装有调节机构；

所述调节机构包括蜗杆、把手、第二轴承、支撑板、蜗轮、销轴、支撑杆、齿条、竖杆、凹槽、顶块、卡槽和横板；

所述蜗杆的上方外壁固接有把手，所述蜗杆的下方通过第二轴承与支撑板转动相连，所述支撑板的右端固接在曲杆的下方左端，所述蜗杆与蜗轮啮合相连，所述蜗轮通过销轴与支撑杆转动相连，所述支撑杆的底端固接在支撑板的左侧顶端，所述蜗轮与齿条啮合相连，所述齿条的右端固接有竖杆，所述竖杆的上方外壁与支撑板的右侧内壁间隙配合，所述竖杆的下方中间开设有凹槽，所述凹槽的上方内表面与顶块的前端外壁间隙配合，所述顶块的后端固接在支撑板的右侧通槽后端表面，所述竖杆的下方外壁与卡槽的内表面相卡接，四个所述卡槽均开设在横板的上方左侧内壁，所述横板的左侧外壁与曲杆的下方内壁相贴合。

优选的，所述把手的外壁加工有摩纹。

优选的，所述卡槽等距排列在横板上方。

优选的，所述凹槽与顶块之间的间隙距离为0.1-0.2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能负载滑架，相对比于传统技术，具有以下优点：

通过曲杆、滚轮、转轴、第一轴承、壳体、螺纹杆和螺母之间的配合，取下螺母可以使壳体上的螺纹杆从曲杆内取出，使滚轮拆卸维护，解决了现有的滑架在长时间的使用后，会使其滚轮磨损严重，且不便于更换维护的问题。