[实用新型]一种启闭压力为定比例的先导式溢流阀

说明书

本实用新型涉及液压阀，具体是一种启闭压力为定比例的先导式溢流阀,包括主阀体，主阀体内配合设置一体式先导阀座，一体式先导阀座的中心沿轴向设有三段台阶孔，先导柱塞位于三段台阶孔的中段，钢球塞堵设置于孔内左段且与先导柱塞形成关闭压力油腔，右段孔口与钢球抵接；一体式先导阀座的体壁上沿轴向和径向开设开启压力油道，开启压力油道与钢球左侧的开启压力腔连通；一体式先导阀座的体壁上沿轴向还开设先导泄油油道、沿径向关闭压力油道，关闭压力油道与先导柱塞和钢球形成的关闭压力油腔连通；先导泄油油道与钢球右侧的先导泄油腔连通。与现有技术相比，本实用新型降低制造精度及成本，减小内泄漏，提高可靠性和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压阀，具体是一种启闭压力为定比例的先导式溢流阀。

背景技术

启闭压力为定比例的先导式溢流阀作为众多先导式溢流阀的其中一种，主要用于系统或某一部分压力达到设定值时为泵或泵组卸荷，与单向阀组合使用可起到当系统压力下降到溢流阀设定开启压力的百分比值时，溢流阀关闭，泵负载，常用于维持蓄能器的压力。如图1-4所示，现有的启闭压力为定比例的先导式溢流阀，进油前腔的压力油通过主阀芯102上的阻尼孔118进入到进油后腔119中，通过一体式先导阀座107和钢球阀座109上的开启压力油道进入到开启压力油腔124中，直接作用在钢球110上，当系统压力达到设定的开启压力值时，钢球110锥密封部分开启，同时系统压力可通过一体式先导阀座107上的关闭压力油道进入到关闭压力油腔125中，直接作用于先导柱塞108，先导柱塞108右移，使钢球锥密封完全开启，开启后的压力油卸荷进入到先导泄油腔123，再通过一体式先导阀座107和钢球阀座109上的先导泄油油道从先导泄油口120排出，此时进油后腔119内部处于卸压状态，在进油前腔116压力油的作用下，主阀芯102右移，进油前腔116与主泄油口117连通，进行卸荷。当系统压力降低到设定开启压力的百分比值时，即到达关闭压力油腔125内的油压降低到设定开启压力的百分比值时，先导柱塞108左移，钢球110在先导弹簧113的作用下复位关闭，进油后腔119中变成一个盲腔，在主阀芯复位弹簧103的作用下，主阀芯102左移，切断进油前腔116与主泄油口117的连通，溢流阀关闭。从图3的B-B视图中可看出，一体式先导阀座107与钢球阀座109需通过弹簧定位销122定位连接后才能与先导泄油腔123连通；另外，从图4的局部放大图中可看出，开启压力油腔124为一体式先导阀座107和钢球阀座109通过端面机械密封配合形成的封闭油腔；整体可看出，一体式先导阀座107和钢球阀座109的结合面同时密封了高压油和低压油，二者之间的结合面粗糙度及平面度必须达到较高的精度等级才能达到有效密封，否则会出现开启压力油腔124内的高压油内泄至先导泄油腔123内，严重影响了启闭压力为定比例的溢流阀可靠性和使用寿命。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供另一种启闭压力为定比例的先导式溢流阀，以解决现有溢流阀内部结构复杂、成本高、可靠性差及使用寿命短的问题。

为解决上述问题，本实用新型公开了一种启闭压力为定比例的先导式溢流阀，包括：主阀体，主阀体内配合设置一体式先导阀座，一体式先导阀座的中心沿轴向设有三段台阶孔，先导柱塞位于三段台阶孔的中段，钢球塞堵设置于孔内左段且与先导柱塞形成关闭压力油腔，右段孔口与钢球抵接；一体式先导阀座的体壁上沿轴向和径向开设开启压力油道，开启压力油道与钢球左侧的开启压力腔连通；一体式先导阀座的体壁上沿轴向还开设先导泄油油道、沿径向关闭压力油道，关闭压力油道与先导柱塞和钢球形成的关闭压力油腔连通；先导泄油油道 与钢球右侧的先导泄油腔连通。

进一步地，阀套内部设置主阀芯，主阀芯大端内孔沉台与主阀芯弹簧连接并使其大端轴肩紧靠于阀套上，主阀芯能够向右相对滑动且内部设有阻尼孔，主阀芯弹簧另一端靠紧在弹簧座上，先导式溢流阀主阀体与阀套通过螺纹连接并同时压紧弹簧座及一体式先导阀座。

进一步地，钢球设置于钢球弹簧座内部，先导弹簧一端紧靠在钢球弹簧座凸端，另一端靠紧在调节螺钉凹端；限位套筒设置于主阀体内、一体式先导阀座与调节螺钉之间。