[实用新型]一种用于道岔基坑排水的装置

说明书

本实用新型涉及交通安全技术领域，且公开了一种用于道岔基坑排水的装置，包括道岔基坑，所述道岔基坑的内部固定有水泵，所述水泵的右侧固定有第一线路，所述道岔基坑的上方设有配电箱，所述配电箱的内部固定有漏电保护开关，所述配电箱的内部位于所述漏电保护开关的左侧固定有地线排，所述地线排的前表面固定有地线，所述第一线路远离所述水泵的一端与所述漏电保护开关的下表面固定连接，所述漏电保护开关的下表面位于所述第一线路的右侧固定有第二线路，所述道岔基坑的右侧设有取电箱，所述排水管9为PVC材质,并根据不同道岔基坑环境采用热熔胶方式组装，这样水管价格便宜，不易漏水。

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域，具体为一种用于道岔基坑排水的装置。

背景技术

交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。

铁路线路上设有道岔，道岔是列车行驶时从一股道转入另一股道保障行车安全，提高行车效率的线路设备，安装转辙设备，在建设阶段设置有道岔基坑，南方地区因地质问题，地下水资源较为丰富，多数地铁道岔基坑长期积水，使基坑里面的设备长期处于积水潮湿环境，造成设备部件锈蚀，加速设备老化、降低设备稳定性从而影响其稳定性及使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道岔基坑排水的装置，解决了道岔基坑长期积水问题，大大提升转辙机运行的稳定性及可靠性，减少了设备进水导致的故障，节约了因设备返修、养护等造成的运营成本，降低了作业人员作业安全风险性。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道岔基坑排水的装置，包括道岔基坑，所述道岔基坑的内部固定有水泵，所述水泵的右侧固定有第一线路，所述道岔基坑的上方设有配电箱，所述配电箱的内部固定有漏电保护开关，所述配电箱的内部位于所述漏电保护开关的左侧固定有地线排，所述地线排的前表面固定有地线，所述第一线路远离所述水泵的一端与所述漏电保护开关的下表面固定连接，所述漏电保护开关的下表面位于所述第一线路的右侧固定有第二线路，所述道岔基坑的右侧设有取电箱，所述第二线路远离漏电保护开关的一端与取电箱电性连接，所述水泵的上表面固定有排水管，所述道岔基坑的左侧开设有排水沟，所述排水管远离水泵的一端位于排水沟的内部。

优选的，所述排水管为PVC材质，所述排水管为多段组合式结构，并根据不同道岔基坑环境采用热熔胶方式组装。

优选的，所述水泵和所述道岔基坑通过定制铁套螺栓固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于道岔基坑排水的装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置水位自动监测功能水泵的工作，有效的排除基坑的积水，防止转辙设备因积水导致电气故障影响行车。

(2)本实用新型通过设置漏电保护开关，加强设备漏电保护，使设备或者线路漏电可自动切断电源，保护人员和基坑里其他设备的安全。

(3)本实用新型装置通过各设备组装，独立于轨旁其他行车设备，保证装置的独立性且不影响其他设备的正常运行。

(4)本实用新型装置通过有效的排水，使得转辙设备长期运行于干燥的环境，节约了设备维护成本且避免了作业人员在积水环境作业的风险性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2图2为本实用新型中配电箱的内部结构示意图。

图中：1、道岔基坑；2、水泵；3、定制铁套螺栓；4、第一线路；5、配电箱；6、取电箱；7、第二线路；8、排水沟；9、排水管；10、漏电保护开关；11、地线排；12、地线。