[实用新型]一种福祉车上装装置有效
申请号: | 202021501224.8 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212220079U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 章子扬 | 申请(专利权)人: | 西安庆丰设备制造有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R3/02;A61G3/06;A61G3/08 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 赵芳蕾 |
地址: | 710000 陕西省西安市碑林区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 福祉 车上 装置 | ||
本实用新型公开了一种福祉车上装装置,涉及福祉车技术领域,包括固定于车厢底板的固定座,该固定座位于车厢后盖对应的位置,固定座上设有用于承载轮椅的行走板机构,该行走板机构通过平移驱动机构驱动做水平伸缩运动、并通过所述摆臂机构驱动做非垂直升降运动,所述摆臂机构和所述平移驱动机构受中央控制系统控制。本装置便于操作,使用过程中安全性高,可实现人与轮椅同时运载迁移,可适应市面上大多数轮椅。
技术领域
本实用新型涉及福祉车技术领域,尤其是一种福祉车上装装置。
背景技术
当前,随着人口老龄化的日趋严重,各种身体疾病给老人的身体带来各种困扰,尤其是给行走带来诸多的不便。目前的解决方案是给行动不便的老人配备轮椅,但是如果要去比较远的地方,或者参加老人活动聚会,受轮椅比较笨重,不便携带和环境地貌的影响,也只能通过坐车前往,但是到达目的地后由于没有轮椅的辅助,又带来行动的不便。
因此,急需一种新的技术改进来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种福祉车上装装置,包括固定于车厢底板的固定座,该固定座位于车厢后盖对应的位置,固定座上设有用于承载轮椅的行走板机构,该行走板机构通过平移驱动机构驱动做水平伸缩运动、并通过所述摆臂机构驱动做非垂直升降运动,所述摆臂机构和所述平移驱动机构受中央控制系统控制。本装置便于操作,使用过程中安全性高,可实现人与轮椅同时运载迁移,可适应市面上大多数轮椅。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种福祉车上装装置,包括用于与车厢底板固定的固定座1,所述固定座1上设有一组相互对称的用于连接摆臂机构3的摆臂支撑座1-1,所述摆臂机构3的末端连接有用于承载轮椅的行走板机构2,所述行走板机构2通过平移驱动机构4驱动做水平伸缩运动、并通过所述摆臂机构3驱动做非垂直升降运动,所述摆臂机构3和所述平移驱动机构4受中央控制系统6控制。
优选的,所述固定座1由一组相互对称的横板1-2和一组相互对称的竖版1-3构成矩形框,沿所述横板1-2上分别设有相互对称的、用于对所述行走板机构2进行行走限位的限位挡条1-4,所述摆臂支撑座1-1设置于所述限位挡条1-4的同一端,在所述限位挡条1-4的另一端分别设有一组用于卡紧所述行走板机构2的卡紧块1-5,沿所述卡紧块1-5邻近位置分别设置有第一连接块1-6,相邻所述第一连接块1-6之间活动连接有第一斜坡板1-7。
优选的,沿所述第一斜坡板1-7邻近的竖版1-3上还安装有与所述行走板机构2末端的拉环匹配的锁紧装置1-8。
优选的,所述行走板机构2包括用于承载轮椅的行走板2-1,所述行走板2-1的一组滑行边上分别设有滑行机构2-2,所述滑行机构2-2通过平移驱动机构4驱动做水平伸缩运动,包括相互平行上下排列的齿条轨道2-21和滑轮轨道槽2-22,所述行走板2-1的向外一侧设有通过第二连接块2-3活动连接的第二斜坡板2-4。
优选的,任一所述滑行机构2-2上设置有扶手8。
优选的,所述行走板2-1的中央位置上设置有轮椅锁紧机构5,所述轮椅锁紧机构5包括4个用于勾住轮椅的钩子,所述钩子的末端连接有钢丝绳,所述钢丝绳分别经一个单轨滑轮与锁紧拉手连接,通过拉动锁紧拉手可到达将钩子收紧的目的,进而达到对轮椅车轮固定的目的。
优选的,所述平移驱动机构4包括一组相互对称的限位挡板4-1,所述限位挡板4-1之间连接有用于支撑所述行走板机构2的支撑板4-2;任一所述限位挡板4-1上设置有电机4-3,所述电机4-3的转轴上连接有与所述齿条轨道2-21匹配的齿轮4-4,所述齿轮4-4下方对应的所述限位挡板4-1上还设置有一组水平的传动滑轮4-6,所述传动滑轮4-6与所述滑轮轨道槽2-22匹配。
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