[实用新型]一种车载LCD触摸屏显示器

说明书

本实用新型公开了一种车载LCD触摸屏显示器，包括面板、后壳和检修板，所述面板上方中部设置有触摸显示屏，所述面板材质为金属，所述触摸显示屏上方一侧设置有所述后壳，所述后壳材质为金属，所述后壳中部设置有所述检修板，所述检修板中部成型有散热孔，所述面板内侧设置有防震棉，所述防震棉一侧设置有密封条。有益效果在于：本实用新型通过设置防震棉和密封条，不仅能够使车载LCD触摸屏显示器在运行使用时进行防震，避免触摸屏显示器内部受到震动造成显示器操控不灵活，而且还能够对触摸屏显示器进行防尘，避免灰尘进入触摸屏显示器内部造成零部件运行发热烧损，满足车载LCD触摸屏显示器使用的需求。

技术领域

本实用新型涉及触摸屏技术领域，具体涉及一种车载LCD触摸屏显示器。

背景技术

触摸屏（Touch Panel）又称为“触控屏”、“触控面板”，是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置，当接触了屏幕上的图形按钮时，屏幕上的触觉反馈系统可根据预先编程的程式驱动各种连结装置，可用以取代机械式的按钮面板，并借由液晶显示画面制造出生动的影音效果。

目前，现有的车载LCD触摸屏显示器大都采用简易的结构，由于列车运行使触摸屏显示器内部受到震动，造成显示器操控不灵活，同时由于触摸屏显示器缺少密封部件，使灰尘进入触摸屏显示器内部，造成零部件运行发热烧损，不能满足车载LCD触摸屏显示器使用需求，其次现有的车载LCD触摸屏显示器长期在列车上使用，由于受到强电磁的干扰，使触摸显示器出现视频画面停顿，造成视频画面接收不清晰，降低了了车载LCD触摸屏显示器使用的效率。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种车载LCD触摸屏显示器，解决了现有的车载LCD触摸屏显示器，由于列车运行使触摸屏显示器内部受到震动，造成显示器操控不灵活，同时由于触摸屏显示器缺少密封部件，使灰尘进入触摸屏显示器内部，造成零部件运行发热烧损，不能满足车载LCD触摸屏显示器使用需求的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种车载LCD触摸屏显示器，包括面板、后壳和检修板，所述面板上方中部设置有触摸显示屏，所述面板材质为金属，所述触摸显示屏上方一侧设置有所述后壳，所述后壳材质为金属，所述后壳中部设置有所述检修板，所述检修板中部成型有散热孔，所述面板内侧设置有防震棉，所述防震棉一侧设置有密封条，所述触摸显示屏与所述后壳通过螺钉连接，所述后壳与所述面板通过螺钉连接，所述检修板与所述后壳通过螺钉连接，所述防震棉与所述面板粘接，所述密封条与所述面板通过卡压方式连接。

进一步的，所述密封条上方设置有电路板，所述电路板上方一侧设置有显示控制模块。

通过采用上述技术方案，通过所述电路板能够对电气部件进行连接。

进一步的，所述显示控制模块上方一侧设置有电源接头，所述电源接头为航空插头，所述电源接头一侧设置有视频信号接头，所述视频信号接头一侧设置有控制信号接头，所述控制信号接头一侧设置有电源模块，所述电源模块一侧设置有继电器，所述继电器一侧设置有抗电磁干扰器。

通过采用上述技术方案，通过所述继电器能够避免触摸显示器在受到高电流或电压冲击时，避免内部零部件受损。

进一步的，所述电路板与所述面板通过螺钉连接，所述显示控制模块与所述电路板通过电连接。

通过采用上述技术方案，通过所述显示控制模块能够对触摸显示器进行操作。

进一步的，所述电源接头与所述显示控制模块通过电连接，所述视频信号接头与所述显示控制模块通过电连接。

通过采用上述技术方案，所述视频信号接头接至外部视频信号源进行传输播放。