[实用新型]一种鳍片状天线装置有效
申请号: | 202021502127.0 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212485549U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 秦金城 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/42 |
代理公司: | 广东创合知识产权代理有限公司 44690 | 代理人: | 韩淑英 |
地址: | 516006 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 片状 天线 装置 | ||
本实用新型属于车载天线技术领域,具体涉及一种鳍片状天线装置,包括天线控制盒,以及装设于所述天线控制盒上的天线控制模块;所述天线控制模块包括控制主板,设于所述控制主板上的天线组合单元,以及罩设于所述天线组合单元上、与所述天线组合单元结构相仿的鳍片式外壳。本实用新型提供了一种鳍片状天线装置,不仅可有效保护天线,安全可靠;而且传输信号性能好,生产效率高。
技术领域
本实用新型属于车载天线技术领域,具体涉及一种鳍片状天线装置。
背景技术
随着5G信息技术的发展,越来越多的天线将整合到车载鲨鱼鳍天线中。为了应对高频信号在线束上的损耗,出现一种新型的鲨鱼鳍天线系统:天线+控制盒一体的方案,这种方案在车载天线中逐渐被推广开来。
这种天线系统可以减少线束的信号损耗,同时降低整车在线束布置中的费用。对于这种一体式车载天线方案,传统天线组装方案是在天线的组装焊接装配过程中增加辅助定位工装,用于保证天线焊接过程中天线的倾斜角度、一次性焊接多个天线的要求。在天线焊接结束后需要取出工装,由于一次性组装多个天线,在取出工装的过程中会对天线形成挤压力或推力,容易造成天线焊接位置的焊锡开裂或肉眼不可见的微小裂缝,影响天线传输信号的性能。
同时,一体式车载天线产品在产品出货前需要组装一个天线保护壳,用于保证天线在组装和车厂工人安装过程中免受外力伤害,造成天线产品损坏。
实用新型内容
为了解决所述现有技术的不足,本实用新型提供了一种鳍片状天线装置。
本实用新型所要达到的技术效果通过以下技术方案来实现:
本实用新型中的鳍片状天线装置,包括天线控制盒,以及装设于所述天线控制盒上的天线控制模块;所述天线控制模块包括控制主板,设于所述控制主板上的天线组合单元,以及罩设于所述天线组合单元上、与所述天线组合单元结构相仿的鳍片式外壳。
在其中一个实施例中,所述天线组合单元包括多种类型的天线,且每一天线底部设有与所述控制主板连接的过孔焊脚。
在其中一个实施例中,所述天线底部还设有天线安装到位卡槽。
在其中一个实施例中,所述鳍片式外壳包括外壳主体,凸起于所述外壳主体、与所述天线组合单元相适配的天线安装槽体,以及设于所述外壳主体底部的固定卡扣。
在其中一个实施例中,所述天线安装槽体侧边为封闭结构,顶部为敞开结构。
在其中一个实施例中,所述天线安装槽体与天线之间的配合间隙≤0.1mm。
在其中一个实施例中,所述控制主板上设有与过孔焊脚连接的过孔焊盘,以及与所述固定卡扣连接的卡扣定位结构。
在其中一个实施例中,所述天线控制盒包括连接为一体的控制盒上盖和控制盒下盖;所述控制盒上盖开设有天线开口结构。
在其中一个实施例中,所述天线控制模块与所述天线开口结构相适配,装设于所述控制盒上盖上。
综上所述,本实用新型的鳍片状天线装置至少具有以下有益之处:
1、本实用新型的鳍片状天线装置在天线组合单元外部罩设与之结构相仿的鳍片式外壳,鳍片式外壳可在天线焊接装配的过程中替代辅助定位工装的使用,有效的控制天线倾斜的角度,防止天线安装倾斜。
2、本实用新型的鳍片状天线装置的鳍片式外壳与控制主板连接为一体,在天线焊接装配完成后无需取出,可有效的避免因取出辅助定位工装而造成的天线焊接位置焊锡开裂、或天线焊接位置产生肉眼不可见的微小裂缝,从而影响天线传输信号的性能。
3、本实用新型的鳍片状天线装置的鳍片式外壳可在运输、安装过程中保证天线免受外力伤害,造成天线产品损坏。
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