[实用新型]汽车燃气泄漏报警装置有效
申请号: | 202021502212.7 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212460783U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 李宗民;丛涛 | 申请(专利权)人: | 烟台惠普汽车燃气设备有限公司 |
主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16;G08B7/06;B60Q9/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 申国栋 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 燃气 泄漏 报警装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车燃气泄漏报警装置,包括报警主机、燃气传感器、声光报警单元及动作执行单元,报警主机通过信号线缆与燃气传感器、声光报警单元及动作执行单元相连接,所述报警主机还与电源模块相连接;所述报警主机用于检测燃气传感器信号并分析计算、发出报警信号及针对动作执行单元的控制信号;所述动作执行单元用于操纵气瓶的出气端阀门。本实用新型对车辆燃气泄漏进行实时监控,检测到燃气浓度超标时可进行声光报警,提示燃气泄漏的位置,同时发出控制信号关闭燃气阀门,并通知车辆自动转至燃油状态,消除车辆运行安全隐患。本装置的报警主机结构小巧,安装方便,显示更加直观;本装置能和所有汽车燃气系统兼容,适用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域,具体涉及一种汽车燃气泄漏报警装置。
背景技术
目前,我国燃气汽车政策体系已初步形成。据不完全统计,从1999年“空气净化工程-清洁汽车行动”开始至今,国家层面已出台31项政策鼓励、支持、推动天然气汽车不断发展。车用燃气相关标准体系也正不断完善,国内燃气汽车产业已进入规范发展期,产业上中下游协同发展的格局已初步形成,燃气汽车技术研发总体发展已相对成熟。
然而,燃气汽车在使用过程中,由于燃气管路老化会导致燃气泄漏,产生安全隐患。因此,本领域目前急需一种全面实用的车用燃气泄漏报警装置,以对车辆燃气泄漏情况进行实时检测,检测到燃气泄漏时发出报警信号并关闭燃气阀门,保证燃气汽车的使用安全。
实用新型内容
本实用新型提出了一种汽车燃气泄漏报警装置,其目的是:实时监控车辆燃气泄漏情况,燃气浓度超标时发出报警信号、关闭燃气阀门,并通知车辆转至燃油状态,提高燃气汽车的运行安全性。
本实用新型技术方案如下:
一种汽车燃气泄漏报警装置,包括报警主机、燃气传感器、声光报警单元及动作执行单元,所述报警主机通过信号线缆与燃气传感器、声光报警单元及动作执行单元相连接,所述报警主机还与电源模块相连接;所述报警主机用于检测燃气传感器信号并分析计算,还用于发出报警信号及针对动作执行单元的控制信号;所述动作执行单元用于操纵燃气存储装置的出气端阀门。
进一步地,所述动作执行单元为机械手。
进一步地,所述报警主机还具有转换通知信号端,用于向汽车控制系统发送状态转换信号。
进一步地,所述燃气传感器安装于发动机仓内和燃气存储装置处。
进一步地,所述报警主机包括外壳及电路控制板,所述外壳为车辆形状,外壳上与发动机仓及燃气存储装置相对应的位置上设置报警指示灯。
进一步地,所述外壳顶部设置有故障指示灯和电源指示灯。
进一步地,所述外壳包括上部面板和下部底壳,所述电路控制板安装在下部底壳上。
相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:(1)在发动机仓及气瓶位置分别安装燃气传感器,对车辆燃气泄漏进行实时监控,检测到燃气浓度超标时安装于驾驶室的报警主机会产生声光报警,第一时间通知驾驶员,报警主机的指示灯可提示燃气泄漏的位置,便于后期故障检修;报警主机发出控制信号关闭燃气阀门,并通知车辆自动转至燃油状态,消除车辆运行安全隐患;(2)本实用新型的报警主机结构小巧,安装方便,显示更加直观;(3)本装置能和所有汽车燃气系统兼容,适用性强。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构框图;
图2为外壳结构示意图;
图3为电路控制板的CPU模块电路原理图;
图4为电源模块的电路原理图;
图5为传感器模块的电路原理图;
图6为本实用新型的控制程序逻辑图。
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