[实用新型]电控硅油离合器水泵

说明书

本实用新型涉及一种电控硅油离合器水泵，包括上盖皮带轮组、传动板、连接法兰盘、封油板、阀片组件、轴连轴承、下壳、线圈组件、泵壳底座和叶轮组件，上盖皮带轮组包括上盖部和皮带轮部，上盖部和皮带轮部为整体锻造一体式成型；上盖皮带轮组和下壳通过紧固螺丝连接形成容置空间，轴连轴承的一端贯穿下壳的中心通孔进入容置空间，连接法兰盘套设连接所述轴连轴承的中心轴，传动板设置在所述连接法兰盘上；封油板和阀片组件设置在所述下壳上，通过定位销固定；叶轮组件设置在所述轴连轴承的另外一端。本申请上盖部和皮带轮部为整体锻造一体式成型重量轻，使用了蝶形弹簧，使平面方向弹力更为稳定，更加利于产品开关与吸合。

技术领域

本实用新型涉及一种水泵，具体涉及到一种高精度、高效的一体化电控硅油离合器水泵。

背景技术

随着目前的电控式发动机不断应用和推广，客户对于发动机燃油系统的功耗不断关注，为求油耗最大利益化和延长发动机冷却系统部件的使用寿命，为此电控硅油离合器技术推广和应用极大的满足了顾客的上述要求。电控硅油离合器水泵主要是以降低发动机燃油功耗效率、增强发动机怠速状态下冷却系统的冷却效率、提升速度变化的缓冲性能并减少对轴承的冲击为技术目标进行不断技术摸索和提升改进。

国内随着排放标准的推进，随着各大卡车公司对于节油排放标准不断提高，客户对于电控发动机部件功率消耗提出了更高的要求，电控硅油离合器水泵与传统水泵对比可节省1％的油量，此项指标极大吸引客户对于电控硅油离合器水泵的兴趣。如何能够更好的在电控发动机系统上开发节油的作用，是目前需要研究改进的地方。

因此，现有技术的水泵还有提升的地方。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高精度、高效的一体化电控硅油离合器水泵，结构可靠、产品质量一致，以解决现有的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种电控硅油离合器水泵，用于汽车内部泵水，包括一上盖皮带轮组、一传动板、一连接法兰盘、一封油板、一阀片组件、一轴连轴承、一下壳、一线圈组件、一泵壳底座和一叶轮组件，连接关系为：所述上盖皮带轮组包括一上盖部和一皮带轮部，所述上盖部和皮带轮部为整体锻造一体式成型；所述上盖皮带轮组和所述下壳通过紧固螺丝连接形成容置空间，所述轴连轴承的一端贯穿所述下壳的中心通孔进入所述容置空间，所述连接法兰盘设置在所述容置空间，所述连接法兰盘套设连接所述轴连轴承的中心轴，所述传动板设置在所述连接法兰盘上；所述封油板和阀片组件由上至下依次设置在所述下壳上，通过定位销固定；所述线圈组件以螺丝锁付在所述泵壳底座；所述叶轮组件设置在所述轴连轴承的另外一端；所述阀片组件为一蝶形弹簧，所述阀片组件包括一进油密封阀片和一回油密封阀片。

本申请较佳实施例所述的电控硅油离合器水泵，其特征在于，还包括一水封，所述水封设置在所述轴连轴承上。

本申请较佳实施例所述的电控硅油离合器水泵，还包括一磁环和一转速传感器，所述磁环设置在所述轴连轴承上，所述转速传感器设置在所述线圈组件的连接孔中，所述转速传感器用于感应所述磁环。

本申请较佳实施例所述的电控硅油离合器水泵，还包括一水泵密封条和一密封圈，所述水泵密封条设置在所述泵壳底座上；所述密封圈设置在所述上盖皮带轮组和所述下壳的连接处。

本申请的设计理念是，电控硅油离合器水泵,其技术特点在于硅油离合器水泵叶轮速度可变(PWM调制的25～95％啮合),电控叶轮转速是通过集成的速度传感器在发动机ECU系统进行闭环控制,通过离合器壳体和叶轮装配在一起进行叶轮速度快慢交替变化,减少震动和冲击力,与传统水泵相比减少功率油耗1％。在发动机低转速时增强冷却水流量(提高了废气再循环冷却效率),在发动机高转速时能防止气穴现象和减少冷却系统压力。电控硅油离合器水泵能够更好的在电控发动机系统上起到节油的作用。

为了将效率最大化，本申请对现在产品进行了改良设计，其结构特点主要体现在以下几个方面：