[实用新型]一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具有效

专利信息
申请号: 202021503861.9 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN213559462U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 郑爱珠 申请(专利权)人: 无锡市沃豪机械设备有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;F16F15/067
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 王晓蕾
地址: 214100 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢板 弹簧 成型 模具
【说明书】:

实用新型公开了模具技术领域一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,包括上模和下模,所述上模的下端设置有冲柄、凸模和板簧,所述冲柄的下端固定设置有凸模,所述凸模的下端设置有板簧,所述下模的内腔设置有凹模顶杆、凹模套筒、弹簧套和压缩弹簧,所述下模的内腔中部设置有凹模顶杆,所述下模的底部中央设置有凹模套筒,通过控制调节调节螺杆下方的螺母,调节两组固定板之间的压缩距离,从而调节减震调节机构整体的减震能力,使得夹箍模具在下冲的过程中,可以起到良好的支撑减震作用,避免模具的抖动,使得模具各部件之间不容易发生松动,减少误差情况的发生,有利于本实用新型的推广。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具。

背景技术

钢板弹簧是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的用于汽车悬架的弹性元件,若干片板簧除需使用中心螺栓连接外,还需使用夹箍将各片板簧连接,防止各片板簧相互错动分开。夹箍的生产加工常需通过成型模具弯折成型,并通过铆钉与板簧相铆接。

现有的夹箍成型铆卡模具在使用过程中,用于模具下压过程中,容易造成整体模具的抖动,在长时间使用后,容易造成下磨具的磨损,并且震动的冲击容易使得夹箍松脱。

基于此,本实用新型设计了一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有的夹箍成型铆卡模具在使用过程中,用于模具下压过程中,容易造成整体模具的抖动,在长时间使用后,容易造成下磨具的磨损,并且震动的冲击容易使得夹箍松脱的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,包括上模和下模,所述上模的下端设置有冲柄、凸模和板簧,所述冲柄的下端固定设置有凸模,所述凸模的下端设置有板簧,所述下模的内腔设置有凹模顶杆、凹模套筒、弹簧套和压缩弹簧,所述下模的内腔中部设置有凹模顶杆,所述下模的底部中央设置有凹模套筒,所述凹模顶杆的下端设置有弹簧套,所述凹模套筒的内腔下端中部设置有压缩弹簧,所述下模的顶部两侧设置有对冲支座,所述下模的底部对角竖直设置有四组减震调节机构,所述减震调节机构的底部均设置有安装架,所述安装架的底部水平设置有支撑底板。

优选的,所述减震调节机构包括固定板、压缩套杆、调节螺杆和支撑弹簧,上下两组所述固定板之间竖直设置有压缩套杆,所述压缩套杆内腔中部的上方固定板竖直设置有调节螺杆,所述调节螺杆的下部与下方固定板相互活动连接,两组所述固定板之间的压缩套杆外侧套接设置有支撑弹簧。

优选的,所述支撑弹簧的弹力大于压缩弹簧的弹力。

优选的,所述调节螺杆的下端贯穿设置于安装架表面对应孔洞内腔,所述减震调节机构的上下两端通过外六角螺丝与下模和安装架相互固定。

优选的,所述对冲支座的内侧顶角经过打磨为圆弧结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过控制调节调节螺杆下方的螺母,调节两组固定板之间的压缩距离,从而调节减震调节机构整体的减震能力,使得夹箍模具在下冲的过程中,可以起到良好的支撑减震作用,避免模具的抖动,使得模具各部件之间不容易发生松动,减少误差情况的发生,有利于本实用新型的推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型减震调节机构结构示意图;

图3为本实用新型安装架和支撑底板结构示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

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