[实用新型]一种道路修复夯实机有效
申请号: | 202021504050.0 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212983552U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 侯洁珍 | 申请(专利权)人: | 侯洁珍 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C19/34;H02J7/35;H02S20/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 修复 夯实 | ||
1.一种道路修复夯实机,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的底部开设有底槽,底槽的顶部内壁上固定连接有气缸(2),气缸(2)的底部固定连接有夯实块(3),夯实块(3)的两侧顶部均固定连接有滑板(4),底槽的两侧内壁上均开设有滑槽,滑板(4)滑动安装于滑槽内,机体(1)的顶部两侧均固定连接有支撑板(5),两个支撑板(5)的顶部固定连接有同一个顶板(6),顶板(6)的底部固定连接有推杆电机(7),推杆电机(7)的输出轴上固定连接有推动板(8),推动板(8)的底部固定连接有四个稳定座(9),顶板(6)的顶部固定连接有装配板(10),装配板(10)的顶部开设有两个板槽,两个板槽内分别卡装有长板(11)和短板(12),长板(11)和短板(12)的顶部固定连接有同一个斜板(13),斜板(13)的顶部固定连接有太阳能板(14),装配板(10)的一侧开设有推板槽,推板槽内滑动安装有推板(15),推板(15)的一侧焊接有弹簧(16),弹簧(16)的一端焊接于推板槽的一侧内壁上,推板(15)的顶部焊接有两个联动板(17),推板槽的顶部内壁上开设有两个与板槽相连通的联动槽,联动板(17)滑动安装于联动槽内,联动板(17)的一侧顶部固定连接有固定板(18),长板(11)和短板(12)的一侧均开设有固定槽,固定板(18)与固定槽相卡装,斜板(13)的底部固定连接有间板(19),间板(19)的底部固定连接有保护罩(20),装配板(10)的顶部固定连接有蓄电池,蓄电池位于保护罩(20)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种道路修复夯实机,其特征在于,所述太阳能板(14)和推杆电机(7)均与蓄电池电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路修复夯实机,其特征在于,两个支撑板(5)相互靠近的一侧均开设有推动槽,推动板(8)滑动安装于两个推动槽内。
4.根据权利要求1所述的一种道路修复夯实机,其特征在于,所述底槽的顶部内壁上开设有四个稳定孔,稳定座(9)的底部贯穿稳定孔,滑板(4)位于四个稳定座(9)之间。
5.根据权利要求1所述的一种道路修复夯实机,其特征在于,所述机体(1)的底部四角均固定连接有万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种道路修复夯实机,其特征在于,所述保护罩(20)的两侧均开设有多个散热孔。
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