[实用新型]一种散料货运火车车厢清扫装置

说明书

本实用新型涉及一种散料货运火车车厢清扫装置，包括：沿着车厢长度方向布置在所述车厢两侧的轨道、能够在所述轨道上移动的支撑架、安装在所述支撑架上的伸缩杆和安装在所述伸缩杆上的摆臂。本实用新型提供的散料货运火车车厢清扫装置，可以通过手动控制、自动运行等多种方式对散料货运火车车厢进行清扫，具有结构简单、便于控制、自动化程度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种散料货运火车车厢清扫装置，属于环保设备技术领域。

背景技术

高速、大运量的货运火车具有一次性装载量大、运输能力强的优点，目前广泛应用于堆料料场、钢铁生产企业原料仓库、码头中转基站等地的煤炭、矿石等散料运输。散料经货运火车运输至指定料仓后，经自动化翻车设备或人工卸料，将散料卸至指定地点。随着国家对环保要求的不断提高，为避免卸料后的车厢在行驶过程中引起扬尘，多个地方和企业出台一系列的规定，散料运输车厢在卸料后，残余在车厢内的物料重量和体积不得超过一定范围，同时应保持车厢清洁度。这就要求散料货运火车在卸料后必须经过清扫，清洁度满足要求后方可离开。目前大多数企业仍采用人工清扫的方式对散料货运火车车厢进行清扫，然而人工清扫的方式存在如下问题：清扫工作效率低，影响货运火车进场、卸料、清扫、出厂的整个流程效率；清扫过程会引起工作区域较大的扬尘，不利于工人职业健康，影响环境；车厢清扫过程往往配备5-10名工人，人工成本较高，劳动强度大，不满足机械化与智能化的大趋势；工人在上下车厢以及清扫过程中存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决技术问题是：克服上述技术的缺点，提供一种散料货运火车车厢清扫装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种散料货运火车车厢清扫装置，包括：沿着车厢长度方向布置在所述车厢两侧的轨道、能够在所述轨道上移动的支撑架、安装在所述支撑架上的伸缩杆和安装在所述伸缩杆上的摆臂；所述支撑架跨越所述车厢；所述伸缩杆能够在竖直方向上伸缩；所述摆臂的尾端铰接在所述伸缩杆上，所述摆臂的顶端安装有清扫辊；所述伸缩杆能够沿着所述支撑架移动。

上述方案进一步的改进在于：所述摆臂由摆动机驱动能够在与所述伸缩杆平行和垂直的位置之间摆动。

上述方案进一步的改进在于：所述清扫辊由电机驱动。

上述方案进一步的改进在于：所述摆臂上还装有负压吸附口；所述负压吸附口通过管道连接至料箱子和真空泵。

上述方案进一步的改进在于：所述清扫辊表面具有毛刷。

本实用新型提供的散料货运火车车厢清扫装置，可以通过手动控制、自动运行等多种方式对散料货运火车车厢进行清扫，具有结构简单、便于控制、自动化程度高的优点。

附图说明

图1是本实用新型一个优选的实施例结构示意图。

具体实施方式

实施例

本实施例的散料货运火车车厢清扫装置，如图1所示，包括：沿着车厢1长度方向布置在车厢1两侧的轨道7、能够在轨道7上移动的支撑架2、安装在支撑架2上的伸缩杆3和安装在伸缩杆3上的摆臂4；支撑架2跨越车厢1；摆臂4的尾端铰接在伸缩杆3上，摆臂4的顶端安装有清扫辊5；伸缩杆3能够沿着支撑架2移动；伸缩杆3能够带动摆臂4在竖直方向上伸出或缩回。

摆臂4由摆动机驱动能够在与伸缩杆3平行和垂直的位置之间摆动。

清扫辊5表面具有毛刷，由电机驱动转动进行清扫。

摆臂4上还装有负压吸附口6；负压吸附口6通过管道连接至料箱子和真空泵。通过负压吸附，将清扫下来的物料吸送至料箱。

如图1，清扫面与坐标轴定义如下：车厢底面为E面，垂直于E面的两个长面分别为A、B面，垂直于E面的两个短面分别为C、D面；铅直向上方向为Z轴正方向，平行于A、B面且指向D面为Y轴正方向，平行于C、D面且指向B面为X轴正方向。