[实用新型]一种多功能道路照明装置有效

专利信息
申请号: 202021505766.2 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN212481080U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 赵建华;周贤宏;王金龙;于文强;王浩;狄龙飞;田小娟;王素萍;翟汝刚 申请(专利权)人: 中电建路桥集团有限公司
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V33/00;F21W131/103
代理公司: 郑州知劲专利代理事务所(普通合伙) 41193 代理人: 韩松
地址: 100048 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 道路 照明 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种多功能道路照明装置,包括底座、路杆、路灯、连接杆、壳体和安装机构,所述路杆可固定安装在底座的顶端,所述路灯可装配在路杆的顶端左右两侧,所述连接杆可固定安装在路杆的一侧,所述壳体从左至右均安装在连接杆的外壁上。该多功能道路照明装置,通过螺杆、圆杆、连接座、第一锥形齿轮、转杆和第二锥形齿轮之间的配合,从而可以将插杆插入进插孔的内腔,进而将插板的位置卡紧固定在壳体上,通过安装拆卸插板可对其上安装的设备进行更换,该装置可根据使用需求灵活地改变其不同的使用功能,以满足不同道路情况使用,减少了占地面积,提高了城市的美好形象,使用灵活,实用性强,适合推广。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域,具体为一种多功能道路照明装置。

背景技术

在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。

目前,在市政道路上存在的路杆有多种类型,如:照明灯杆、交通信号灯杆、监控灯杆、交通标志杆和信号塔等等,然而在实际使用时,多种路杆不仅会增加占地面积,而且连续设置的路杆会导致道路两侧混乱不堪,影响美好城市的形象,同时由于各类杆柱均由不同部门分管,使用频率不一致,从而导致现有的单个路杆无法根据使用需求灵活地改变其使用功能,给工作人员带来了许多不必要的麻烦,因此,基于以上缺点,现推出一种多功能道路照明装置对此来进行改善。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能道路照明装置,可以解决上述背景技术中提出的现有的路杆因种类多,导致占地面积增加,影响城市形象,且无法根据使用需求灵活地改变单个路杆使用功能的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能道路照明装置,包括

底座;

路杆,可固定安装在所述底座的顶端;

路灯,可装配在所述路杆的顶端左右两侧;

连接杆,可固定安装在所述路杆的一侧;

还包括壳体和安装机构,所述壳体从左至右均安装在所述连接杆的外壁上,所述安装机构装配在所述壳体的一侧。

优选的,所述壳体的数量为若干个,且每两个壳体之间的间距均相同。

优选的,所述安装机构包括螺杆,所述螺杆通过轴承安装在所述壳体的内腔,所述轴承的内环与所述壳体过盈配合,且轴承的外环与螺杆的前后两端固定连接,所述壳体的内腔设置有圆杆,所述螺杆与圆杆的外壁套接有连接座,所述螺杆的外壁过盈配合有第一锥形齿轮,所述连接座的前侧上下两端均对称安装有插杆,所述插杆的前侧延伸出所述壳体的外壁,所述壳体的顶端前侧插接有插板,所述插板的底端延伸出所述壳体的下表面,所述插板的后侧上下两端均对称开设有插孔,所述壳体的底端通过轴承安装有转杆的一端,所述转杆的另一端延伸进所述壳体的内腔且安装有与第一锥形齿轮相啮合的第二锥形齿轮。

优选的,所述螺杆与连接座之间为螺纹连接。

优选的,所述插杆与插孔之间相匹配且位置相对应。

优选的,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮之间相匹配且位置相对应。

优选的,所述插板的前侧顶端分别螺钉连接有红绿灯主体、指示牌和监控器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能道路照明装置,通过路灯可以为道路提供照明处理,通过螺杆、圆杆、连接座、第一锥形齿轮、转杆和第二锥形齿轮之间的配合,从而可以将插杆插入进插孔的内腔,进而将插板的位置卡紧固定在壳体上,通过安装拆卸插板可对其上安装的设备进行更换,该装置可根据使用需求灵活地改变其不同的使用功能,以满足不同道路情况使用,减少了占地面积,提高了城市的美好形象,使用灵活,实用性强,适合推广。

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