[实用新型]一种导流挡油块、进气阀组件以及喷油压缩机设备有效
申请号: | 202021507876.2 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212250396U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 余晓多;蒋森;俞晟磊 | 申请(专利权)人: | 宁波鲍斯能源装备股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/10;F04B39/16 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 唐澎淞 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导流 挡油块 气阀 组件 以及 油压 设备 | ||
本实用新型公开了一种导流挡油块、进气阀组件以及喷油压缩机设备,将导流挡油块设置于喷油压缩机设备的主体及进气阀之间,且导流挡油块上贯穿开设通孔,通孔上开口尺寸大于下开口尺寸,并分别连通至压缩机设备的进气阀及主机,使得一方面能够对经由进气阀进入压缩机设备主机内部的气流起到导流作用,减小压缩机的进气阻力,另一方面能够将压缩机润滑油控制在压缩机设备的主机内部,降低压缩机设备的反油量。
技术领域
本实用新型涉及压缩机设备技术领域,尤其涉及一种导流挡油块、进气阀组件以及喷油压缩机设备。
背景技术
目前的压缩机设备中,通常是在主机的进气端安装一个进气阀,直接将外部空气送入主机内部,但这样的进气方式在具体运行时,存在进气阻力较大的问题,同时,主机内部的润滑油也易于产生反油的情况,尤其是主机停机时,在进气阀的作用下,主机内部的润滑油反流入进气阀中,容易大大降低进气阀的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种旨在能够减小压缩机的进气阻力并降低压缩机设备的反油量的导流挡油块、进气阀组件以及喷油压缩机设备,用以克服上述技术缺陷。
具体技术方案如下:
一种导流挡油块,应用于压缩机设备中,导流挡油块上纵向贯穿的开设有一个通孔,通孔的上开口的最小宽度大于下开口的最大宽度,且通孔的下开口用以连通至压缩机设备的主机内部而上开口用以连通至压缩机设备的进气阀。
较佳的,在由上而下的方向上,通孔的内径逐渐减小。
较佳的,通孔为呈上大下小的锥型通孔。
较佳的,导流挡油块的上下端面分别设置有一个密封垫。
较佳的,导流挡油块上还纵向贯穿的开设有多个螺孔,且螺孔环向均匀的分布于通孔外部。
较佳的,导流挡油块整体由高密度铝合金材质制成,密封垫由耐油石棉材质制成。
本实用新型还提供了一种进气阀组件,包括进气阀、以及如上所述的导流挡油块,且导流挡油块固装于进气阀的下出气端。
较佳的,还包括一个空气滤清器,且空气滤清器安装于进气阀的上进气端。
本实用新型还提供了一种喷油压缩机设备,包括主体及如上所述的进气阀组件,且进气阀组件安装于主体的进气端,进气阀组件的导流挡油块位于进气阀与主体之间。
较佳的,导流挡油块中通孔的锥度为47度。
上述技术方案的有益效果在于:
将导流挡油块设置于喷油压缩机设备的主体及进气阀之间,且导流挡油块上贯穿开设通孔,通孔上开口尺寸大于下开口尺寸,并分别连通至压缩机设备的进气阀及主机,使得一方面能够对经由进气阀进入压缩机设备主机内部的气流起到导流作用,减小压缩机的进气阻力,另一方面能够将压缩机润滑油控制在压缩机设备的主机内部,降低压缩机设备的反油量。
附图说明
图1为本实用新型导流挡油块的立体图;
图2为本实用新型导流挡油块的剖视图;
图3为本实用新型进气阀组件的结构爆炸图;
图4为本实用新型喷油压缩机设备的立体图;
图5为本实用新型喷油压缩机设备的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本实用新型作具体阐述。
实施例一,
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