[实用新型]一种隧道掘进钻机动力头钻杆装夹位置的调整装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道掘进钻机动力头钻杆装夹位置的调整装置，涉及隧道掘进设备技术领域。主要包括箱体、滑塞、三爪顶圈、圆螺母、卡瓦、卡瓦套、前壳、限位套筒、碟簧、输入轴、主轴。所述滑塞被碟簧压紧，通过前壳上的进出液压油孔实现向滑塞与前壳内壁之间的空腔注油和吸油，实现卡瓦对钻杆的夹紧和松开，所述主轴为一端开槽的空心轴，钻杆可以从主轴的任意一端进行安装，并且可以在钻孔过程中根据需要调节钻杆前端工作长度。本实用新型设计了一种隧道掘进钻机动力头钻杆装夹位置的调整装置用于在隧道掘进过程中对动力头钻杆装夹位置的任意调整，实现在不换钻杆的情况下对钻杆前端工作长度的调整，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于隧道掘进设备技术领域，具体涉及一种隧道掘进钻机动力头钻杆装夹位置的调整装置。

背景技术

在隧道掘进工作中，掘进钻机动力头对于钻杆的装夹存在一些缺陷：掘进钻机动力头钻杆的装夹固定往往都是从动力头前端进行安装固定，且对于钻杆的长度也有一定的限制，钻杆的长度不能过长，只能限制在一定的长度范围之内，否则钻杆在旋转进给过程中，钻杆中心会发生偏移，钻杆无法正常工作；需要根据工作需求准备许多不同长度的钻杆，增加成本；在隧道掘进过程中，不能随掘进深度调整钻杆长度，只能通过拆换钻杆的方式才能满足钻杆长度随掘进深度增加而增加的需求，大大降低工作效率。

发明内容

本实用新型针对上述问题提供了一种隧道掘进钻机动力头钻杆装夹位置的调整装置来进行问题的解决。该装置主要包括箱体、上端盖、输入轴、主动齿轮、定位套筒、推力球轴承、滑塞、三爪顶圈、前端盖、圆螺母、卡瓦、卡瓦套、前壳、限位套筒、碟簧、从动齿轮、主轴、后端盖、垫圈。所述主动齿轮安装在输入轴上，从动齿轮安装在主轴上，主动齿轮驱动从动齿轮转动，进而驱动主轴转动，所述定位套筒套装在主轴上，实现对从动齿轮的轴向定位。

进一步的，碟簧套装在主轴上，卡瓦套套装在主轴上，碟簧的上端与卡瓦套下端接触，碟簧的下端与箱体的内壁及主轴的轴肩接触，实现碟簧对卡瓦套的压紧。

进一步的，卡瓦安装在主轴槽内，卡瓦的锥面端嵌入卡瓦套槽内，实现卡瓦套对卡瓦的压紧。

进一步的，推力球轴承安装在卡瓦套上，滑塞套装在卡瓦套上。

进一步的，限位套筒套装在碟簧上，实现对滑塞下移位置的限定。

进一步的，三爪顶圈安装在主轴槽内，下端压紧卡瓦，实现对卡瓦的轴向定位。

进一步的，圆螺母通过螺纹连接安装在主轴上，垫圈压紧圆螺母，前端盖通过螺钉安装在圆螺母上，前壳与箱体通过螺钉固定连接，前壳上设有进出液压油孔，上端盖与后端盖通过螺钉安装在箱体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：主轴采用空心主轴，可以实现钻杆的完全贯穿，且钻杆可以实现从主轴前后两端进行安装和拆卸，在掘进钻孔过程中，可以根据钻孔深度的变化实时调节钻杆前端工作长度，避免在钻孔过程中对钻杆进行更换，节约成本，节省工作时间，大大提高工作效率。

附图说明

构成本申请的一部分的附图提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其他特征、优点和目的变得更加清晰，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中。

图1是本实用新型的剖视图。

图2是本实用新型的轴测图。

图3是本实用新型的局部剖视图。

图4是本实用新型主轴零件的轴测图。

图5是本实用新型箱体零件的轴测图。

图6是本实用新型前壳零件的轴测图。

图7是本实用新型卡瓦套零件的轴测图。

图8是本实用新型卡瓦零件的轴测图。