[实用新型]一种限速限重控制器有效
申请号: | 202021509397.4 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212799506U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 史可德;蒋新磊;许勤 | 申请(专利权)人: | 安徽硖石智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00;G01D21/02 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 郭楚媛 |
地址: | 232121 安徽省淮南市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限速 控制器 | ||
本实用新型涉及控制器技术领域,公开了一种限速限重控制器,包括:限速限重控制器,所述限速限重控制器上安装有三个连接端口,所述限速限重控制器适用于无物料搬运场合的叉车安全控制用,其中:压力传感器,连接在所述限速限重控制器的连接端口上,所述压力传感器安装在叉车起升缸底部的三通接头上;位置传感器,连接在所述限速限重控制器的连接端口上;本实用新型通过在限速限重控制器的端口连接有压力传感器,安装在叉车起升缸底部的三通接头上,不予货物之间直接接触,能够有效延长使用寿命,限速限重控制器上的端口处还连接的两个位置传感器,采用非接触式传感器,物磨损,能使产品使用寿命最大化。
技术领域
本实用新型涉及控制器技术领域,特别涉及一种限速限重控制器。
背景技术
控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置,由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成,它是发布命令的决策机构,即完成协调和指挥整个计算机系统的操作,在无物料搬运场合的叉车需要使用到控制器;
现有的叉车用到的限速限重控制器,在使用的过程中,压力传感器在长时间的使用使用时,由于其直接与货物接触,会降低使用寿命,同时位置传感器也会产生磨损。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种限速限重控制器,可以有效解决现有的叉车用到的限速限重控制器,在使用的过程中,压力传感器在长时间的使用使用时,由于其直接与货物接触,会降低使用寿命,同时位置传感器也会产生磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种限速限重控制器,包括:限速限重控制器,所述限速限重控制器上安装有三个连接端口,所述限速限重控制器适用于无物料搬运场合的叉车安全控制用,其中:压力传感器,连接在所述限速限重控制器的连接端口上,所述压力传感器安装在叉车起升缸底部的三通接头上;位置传感器,连接在所述限速限重控制器的连接端口上。
所述位置传感器设置有两个,一个安装在叉车的底部,另一个安装于叉车车轮处。
与所述限速限重控制器之间通过信号连接有警报器。
所述限速限重控制器上还设置有刷卡区,所述限速限重控制器上的刷卡区用于刷IC卡。
所述限速限重控制器通过遥控手柄控制,所述遥控手柄上嵌入有控制按键。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过在限速限重控制器的端口连接有压力传感器,安装在叉车起升缸底部的三通接头上,不予货物之间直接接触,能够有效延长使用寿命,限速限重控制器上的端口处还连接的两个位置传感器,采用非接触式传感器,物磨损,能使产品使用寿命最大化。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型增设警示器、IC卡和遥控手柄时的结构示意图。
图中:1、限速限重控制器;2、连接端口;3、位置传感器;4、压力传感器;5、警报器;6、IC卡;7、遥控手柄。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2,一种限速限重控制器,包括:
限速限重控制器1,所述限速限重控制器1上安装有三个连接端口2,所述限速限重控制器1适用于无物料搬运场合的叉车安全控制用,其中:
压力传感器4,连接在所述限速限重控制器1的连接端口上,所述压力传感器4安装在叉车起升缸底部的三通接头上;
位置传感器3,连接在所述限速限重控制器1的连接端口上。
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