[实用新型]一种动力电池托盘激光清洗系统

说明书

本实用新型公开了一种动力电池托盘激光清洗系统，包括：控制模块，用于发送控制指令和接收信息，并进行分析处理；激光发生器，与控制模块连接，用于输出激光；光束整形模块，与激光发生器连接，用于接收激光，并且对激光进行整形处理；二维扫描模块，与光束整形模块连接，用于接收光束整形模块整形后的激光，并将激光聚焦发射到待清洗托盘上；工作站，与控制模块连接，用于放置托盘，设定激光发生器的各项参数，使发射出的激光满足设定要求，通过激光对动力电池托盘上的氧化层进行清除处理。本实用新型采用激光代替传统的人工操作，清洗更加知彻底，而且节省时间，提高了清洗效率，自动化控制，节省人力成本。

技术领域

本实用新型属于激光应用技术领域，具体地说是一种动力电池托盘激光清洗系统。

背景技术

近年来，得益于国家供给侧改革和社会经济转型升级，新能源汽车、动力电池等行业取得了快速发展。虽然在全国的汽车保有量面前，新能源汽车的数量还未达到一定的规模，但是随着未来中国汽车技术发展的趋势和越来越严格的油耗排放法规，新能源汽车已经成为不可逆的未来发展趋势。

电动汽车电池箱体底部托盘是电动汽车电池储存场所的支撑及承载部件，主要采用6系铝型材是电动汽车的动力支持结构，对于整车的性能具有很大的影响。

在电池箱体托盘的生产制造过程中，需要用到CMT焊接工艺将各组件连接起来。由于铝与氧的亲和力很强，在空气中极易与氧结合生成致密而结实的AL2O3薄膜，厚度约为0.1μm，熔点高达2050℃，远远超过铝及铝合金的熔点，而且密度很大，约为铝的1.4倍。在焊接过程中，氧化铝薄膜会阻碍金属之间的良好结合，并易造成夹渣。氧化膜还会吸附水分，焊接时会促使焊缝生成气孔。这些缺陷，都会降低焊接部位的性能。因此焊前必须严格清理焊件表面的氧化物，以确保后续焊接工序的质量。同时在焊接过程中，熔融金属与焊缝底下的空气氧化，上浮到焊缝的表面，出现黑色氧化物,其主要成分是氧化镁氧化锰等氧化物，这些污染物也会对产品的质量造成一定的影响。因此在电池托盘的焊接工序前后都需要对产品表面进行清洁。

在以往的清洗方式上常采用机械刷磨的方式进行处理，先用丙酮、汽油等有机溶剂擦试表面以除油，随后直接用直径为0.15mm～0.2mm的铜丝刷进行人工刷磨，直至露出金属光泽为止。这种生产工艺不但效率低而且对产品本身也会带来一定的损伤，另外使用的化学药剂不但对操作人员身体上带来危害，而且对环境也造成了污染。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种动力电池托盘激光清洗系统，自动化操作，清洗效率高，节省人力成本，降低生产成本，提升清洗品质。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种动力电池托盘激光清洗系统，包括：

控制模块，用于发送控制指令和接收信息，并进行分析处理；

激光发生器，与控制模块连接，用于输出激光；

光束整形模块，与激光发生器连接，用于接收激光，并且对激光进行整形处理；

二维扫描模块，与光束整形模块连接，用于接收光束整形模块整形后的激光，并将激光聚焦发射到待清洗托盘上；

工作站，与控制模块连接，用于放置托盘。

进一步进，还包括机械手，该机械手与控制模块连接。

进一步进，还包括监控模块，监控模块与控制模块连接，实时监控清洗过程，并将监控到的数据信息发送回给控制模块。

进一步进，还包括集尘装置，该集尘装置与控制模块连接，用于收集清洗过程中产生的灰尘杂质。

进一步进，所述机械手为四轴机械手或六轴机械手。

进一步进，所述工作站为装设有液压缸的工作站。