[实用新型]一种钢-超高性能混凝土组合桥面板收缩弱约束连接构造有效
申请号: | 202021509981.X | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212771939U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 徐晨;张渤雨 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 叶凤 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超高 性能 混凝土 组合 桥面 收缩 约束 连接 构造 | ||
1.一种钢-超高性能混凝土组合桥面板收缩弱约束连接构造,其特征在于:包括正交异性钢桥面板、焊钉集群,所述正交异性钢桥面板包括钢桥面板(1)、正交异性钢筋网络和超高性能混凝土层(3);
所述的焊钉集群是由若干焊钉组构成,每个焊钉组由若干焊钉(2)组成,焊钉集群化布置于钢桥面板(1)上;
所述正交异性钢筋网络,为在超高性能混凝土层(3)内部配置有单层钢筋网,为包括横向钢筋(5)、纵向钢筋(6)和纵横向短钢筋(7),纵横向短钢筋(7)布置于焊钉集群上;通长的横向钢筋(5)和纵向钢筋(6)形成正交异性钢筋网络主体且它们不穿过群钉孔(4),群钉孔(4)内超高性能混凝土层通过纵横向短钢筋(7)与周围正交异性钢筋网络主体相连;
所述的超高性能混凝土层(3),包括:浇筑的群钉孔(4)以外部分;浇筑的群钉孔(4)部分和浇筑的超高性能混凝土板上面的路面铺装部分。
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