[实用新型]一种汽车水管加工用缠膜装置

说明书

本实用新型提供一种汽车水管加工用缠膜装置，包括底座，支撑杆，固定管，横杆，减速电机，安装管，可调水管固定架结构，安装板，位移电机，安装架，螺纹杆和移动缠绕膜连接架结构，所述的支撑杆分别焊接在底座的上部左右两侧；所述的固定管焊接在支撑杆的上部；所述的横杆横向插接在固定管的内侧；所述的减速电机螺栓连接在支撑杆的上部；所述的安装管螺栓连接减速电机的输出轴。本实用新型的有益效果为：通过限位板、安装杆和橡胶固定环的设置，有利于对不同直径的水管进行固定，根据水管的内径选择不同大小的橡胶固定环，然后将水管的两端套在橡胶固定环的外侧，增加该设备的适用范围。

技术领域

本实用新型属于汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车水管加工用缠膜装置。

背景技术

缠绕膜，又叫拉伸膜、热收缩膜，国内最早以PVC为基材，DOA为增塑剂兼起自粘作用生产PVC缠绕膜。由于环保问题、成本高(相对PE比重大，单位包装面积少)、拉伸性差等原因，当1994～1995年国内开始生产PE拉伸膜时逐步被淘汰。PE拉伸膜先是以EVA为自粘材料，但其成本高，又有味道，后发展用PIB、VLDPE为自粘材料，基材以LLDPE为主，包括C4、C6、C8及茂金属PE(MPE)。

但是，现有的汽车水管加工用缠膜装置还存在着不能根据水管的直径进行固定，不方便对不同宽度的缠绕膜进行固定和缠绕式需要人工移动缠绕膜的问题。

因此，发明一种汽车水管加工用缠膜装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车水管加工用缠膜装置，以解决现有的汽车水管加工用缠膜装置不能根据水管的直径进行固定，不方便对不同宽度的缠绕膜进行固定和缠绕式需要人工移动缠绕膜的问题。一种汽车水管加工用缠膜装置，包括底座，支撑杆，固定管，横杆，减速电机，安装管，可调水管固定架结构，安装板，位移电机，安装架，螺纹杆和移动缠绕膜连接架结构，所述的支撑杆分别焊接在底座的上部左右两侧；所述的固定管焊接在支撑杆的上部；所述的横杆横向插接在固定管的内侧；所述的减速电机螺栓连接在支撑杆的上部；所述的安装管螺栓连接减速电机的输出轴；所述的可调水管固定架结构分别焊接在安装管的左侧和横杆的右侧；所述的安装板焊机在支撑杆的左侧前端；所述的位移电机螺栓连接在安装板的前端；所述的安装架焊接在支撑杆的前端下部；所述的螺纹杆轴接在安装架的内侧；所述的移动缠绕膜连接架结构螺纹连接在螺纹杆的上部中间位置；所述的可调水管固定架结构包括固定盘，滑槽，旋转杆，夹紧螺栓，限位板，安装杆和橡胶固定环，所述的滑槽开设在固定盘的内部左侧；所述的旋转杆的右侧轴接在固定盘的内部右侧中间位置；所述的夹紧螺栓贯穿滑槽与旋转杆螺纹连接；所述的限位板焊接在旋转杆的左侧；所述的安装杆焊接在限位板的左侧中间位置；所述的橡胶固定环套接在安装杆的右侧。

优选的，所述的移动缠绕膜连接架结构包括螺纹管，移动轮，移动臂，竖管，伸缩杆，固定螺栓，放置架和挡块，所述的移动轮分别螺栓连接在螺纹管的下部左右两侧；所述的移动臂分别螺栓连接在螺纹管的上部左右两侧；所述的竖管焊接在移动臂的上部远离螺纹管的一侧；所述的伸缩杆垂直插接在竖管的内侧上部；所述的固定螺栓螺纹连接在竖管和伸缩杆的连接处；所述的放置架焊接在伸缩杆的上部；所述的挡块轴接在放置架的上部。

优选的，所述的横杆的外侧四周位置开设有螺纹，所述的横杆的左右两侧螺纹连接有限位环。

优选的，所述的限位环分别设置在固定管的左右两侧。

优选的，所述的支撑杆分别设置有两个，所述的固定管设置在左侧支撑杆的上部，所述的减速电机设置在右侧支撑杆的上部。

优选的，所述的螺纹管与螺纹杆螺纹连接，所述的移动轮设置在底座的上部。

优选的，所述的固定盘分别焊接在横杆的右侧和安装管的左侧。

优选的，所述的橡胶固定环的设置有多个，橡胶固定环的直径由左至右依次增加三毫米至五毫米。