[实用新型]一种大跨度设计钢筋桁架安装结构

说明书

本实用新型提供了一种大跨度设计钢筋桁架安装结构，其包括多个底模，底模上设置有多个钢筋桁架，底模的一侧开设有多个等距分布的卡槽，卡槽的槽壁上设置有多个第一锯齿，底模的另一侧设有多个卡块，卡块的表面设置有多个第二锯齿，相邻的两底模之间通过卡块和卡槽的相互插接进行拼接，卡块和卡槽插接后，多个第一锯齿形成的锯条和多个第二锯齿形成的锯条相互咬合。本实用新型提供的一种大跨度设计钢筋桁架安装结构，其相较于现有技术可以有效地解决钢筋桁架楼承板浇筑时漏浆的问题，还可以有效地避免底模的挤压变形现象。

技术领域

本实用新型涉及装饰技术领域，具体而言，涉及一种大跨度设计钢筋桁架安装结构。

背景技术

目前国内钢结构楼面主要采用压型钢板，由于压型钢板刚度低，整体性较差，施工安全隐患大，市场上另外采用较多的是钢筋桁架楼承板，钢筋桁架楼承板是将楼板中主要受力钢筋在工厂内采用专用设备加工成钢筋桁架，再将钢筋桁架与镀锌钢板焊接成一体形成的组合结构体系。在结构楼板施工阶段，该体系通过镀锌钢板代替施工模板，与结构中钢筋焊接形成的桁架结构共同承担楼板混凝土自重及施工荷载并且该构件在施工阶段可作为钢梁的侧向支撑使用。

现有的钢筋桁架楼承板铺设时，相邻的钢筋桁架楼承板通过其底模两端卡块的卡口扣接在一起，这种连接方式简单可靠。但实践中存在的问题是，钢筋桁架铺设好后，浇筑混凝土时，混凝土容易从相互扣接的卡口之间的缝隙漏出，即发生漏浆的情况。另外，在钢筋桁架楼承板运输的过程中，卡口受到其它钢筋桁架楼承板或者运输装置的挤压而容易变形，一旦变形将难以实现卡口的正常扣接，因此需要在施工现场采用相应的工具使其恢复到原来的形状，这不仅需要在施工现场储备工具且延了施工时间降低了效率，还可能使得扣边在操作的过程中被折断。

发明内容

鉴于此，本实用新型提供了一种大跨度设计钢筋桁架安装结构，其相较于现有技术可以有效地解决钢筋桁架楼承板浇筑时漏浆以及容易被挤压变形的问题。

为此，本实用新型提供了一种大跨度设计钢筋桁架安装结构，其包括多个底模，底模上设置有多个钢筋桁架，底模的一侧开设有多个等距分布的卡槽，卡槽的槽壁上设置有多个第一锯齿，底模的另一侧设有多个卡块，卡块的表面设置有多个第二锯齿，相邻的两底模之间通过卡块和卡槽的相互插接进行拼接，卡块和卡槽插接后，多个第一锯齿形成的锯条和多个第二锯齿形成的锯条相互咬合。

进一步地，相邻的两底模之间的连接处至少设置有一个加强部件。

进一步地，加强部件为穿过卡槽和卡块的杆体。

进一步地，钢筋桁架包括上弦钢筋、下弦钢筋和腹杆钢筋，腹杆钢筋为V形钢筋，其倒置安装，上弦钢筋连接于腹杆钢筋的顶部，下弦钢筋安装于腹杆钢筋的侧面。

进一步地，腹杆钢筋的两端沿着水平方向延伸。

进一步地，底模为镀锌钢板。

进一步地，多个第一锯齿连续排布，多个第二锯齿连续排布。

进一步地，第一锯齿为三角形锯齿，第二锯齿为三角形锯齿。

本实用新型提供了一种大跨度设计钢筋桁架安装结构，主要设置了底模和并列设置在底模上的多个钢筋桁架，钢筋桁架楼承板在安装时，相邻底模通过底模上的卡槽和卡块进行卡接，再通过第一锯齿的第二锯齿的限位，可以防止相邻底模水平方向移动，使底模之间连接得更加紧密，同时还在卡槽和卡块上焊接加强部件，可以防止相邻底模竖直方向移动，进一步的减少底模之间的缝隙，从而可以解决钢筋桁架楼承板浇筑时漏浆的问题。

因此，本实用新型提供的一种大跨度设计钢筋桁架安装结构，其相较于现有技术还具有以下优点：

1、通过将底模侧面设计成相互咬合并方便安装的结构，使相邻桁架板间具有较好的刚度，同时还能防止浇筑时漏浆；

2、底模两侧的卡槽卡块与底模位于同一水平面，可以避免底模挤压变形；