[实用新型]一种用于叉轴加工的钻孔装置有效
申请号: | 202021512035.0 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212822845U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 陆兵;孙华伟 | 申请(专利权)人: | 常州世卓精密锻造有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B39/14;B23B47/00;B23B47/22;B23Q11/00 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 钻孔 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于叉轴加工的钻孔装置,包括底板,底板顶部安装有U形板,且U形板内腔顶部滑动连接有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆底端固定连接有安装板,且安装板底部靠近左右两侧处分别固定连接有连接杆,安装板底部靠近中间处安装有气缸,且气缸底部出气口处套接有导气管,通过第一电动伸缩杆的设置,可以实现安装板和钻头的高度调节,便于后续操作,而在气缸、圆筒、推杆和驱动电机的配合下,可以实现钻孔,L形杆、第一弹簧和拨杆的设置则可以实现钻孔的深度控制,达到深度可控的效果,便于使用,从而可以实现深度可控和除尘效果好的特点。
技术领域
本实用新型涉及叉轴加工技术领域,具体为一种用于叉轴加工的钻孔装置。
背景技术
在汽车领域中,叉轴是一种常见且十分重要的工件,在叉轴加工过程中,需要进行钻孔处理,但是现有技术的钻孔装置的钻孔深度不可调节控制,使用效果差,钻孔效率低,且在钻孔过程中,产生的灰尘不能进行有效的清理,除尘效果差,造成污染,对工作人员的身体健康和环境都造成影响,不利于钻孔操作,大大降低了使用效率,为此,我们提出一种用于叉轴加工的钻孔装置。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的深度不可控和除尘效果差等缺陷,提供一种用于叉轴加工的钻孔装置。所述一种用于叉轴加工的钻孔装置具有深度可控和除尘效果好等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于叉轴加工的钻孔装置,包括底板,所述底板顶部安装有U形板,且U形板内腔顶部滑动连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆底端固定连接有安装板,且安装板底部靠近左右两侧处分别固定连接有连接杆,所述安装板底部靠近中间处安装有气缸,且气缸底部出气口处套接有导气管,所述安装板底部通过两个第一斜杆固定连接有圆筒,且导气管底端与圆筒顶部固定连接,并且导气管底端与圆筒内部相连通,所述圆筒内滑动连接有活塞,且活塞底部固定连接有推杆,并且圆筒内腔底部开设有与推杆相匹配的通孔,所述推杆底端穿过通孔,并延伸到圆筒的下方,两个所述连接杆外壁上均套设有滑动块,且两个滑动块均开设有与连接杆相匹配的滑孔,并且两个滑动块固定连接有直板,所述直板顶部安装有驱动电机,且驱动电机顶部与推杆底端固定连接,所述直板底部通过轴承活动连接有转动杆,且驱动电机的输出轴与转动杆顶端固定连接,并且转动杆底端固定连接有钻头,所述钻头下方设有圆管,且圆管下方设有固定环,所述圆管左右两侧与固定环顶部靠近左右两侧之间分别固定连接有支撑板,两个所述支撑板顶部均固定连接有竖杆,且两个竖杆相远离的一侧靠近顶端处与两个连接杆相靠近的一侧靠近底端处之间均固定连接有横杆,所述钻头底端穿过圆管,并延伸到固定环内,且钻头底端与固定环底部处于同一水平面,所述固定环底部靠近左右两侧处分别开设有弧形槽。
优选的,所述底板顶部安装有工作台,所述底板顶部靠近后侧处安装有竖板,且竖板前壁固定连接有第二电动伸缩杆,所述底板顶部靠近前侧处放置有收集箱,且收集箱顶部为开口设置,并且收集箱顶部靠近后侧处位于工作台的下方靠近前侧处。
优选的,所述U形板内腔侧壁靠近底部处安装有两个横板,且两个横板前壁分别通过转轴和轴承活动连接有齿轮,所述U形板内腔侧壁靠近左侧处安装有伺服电机,且伺服电机的输出轴与位于左侧的横板上的转轴之间传动连接有第一皮带,并且两个横板上的转轴之间传动连接有第二皮带,两个所述工作台左右两侧外均设有移动板,且两个移动板相靠近的一侧均固定连接有第一滑块,并且工作台左右两侧均开设有与第一滑块相匹配的第一滑槽,两个所述移动板相远离的一侧均开设有若干个与齿轮相啮合的齿条,且两个移动板相靠近的一侧靠近顶部处均固定连接有连接板,两个所述连接板底部均固定连接有弧形夹,且两个弧形夹底部均设有橡胶垫。
优选的,两个所述连接杆相远离的一侧外均设有拨杆,且两个拨杆相靠近的一端均固定连接有第二滑块,并且两个连接杆相远离的一侧均开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽,两个所述第二滑块上方均设有L形杆,且两个第二滑块顶部均开设有与L形杆相匹配的第三滑槽,并且两个L形杆相远离的一侧分别与两个第三滑槽之间固定连接有第一弹簧,两个所述第二滑槽的内腔侧壁上均开设有若干个均匀分布且与L形杆相匹配的限位孔。
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