[实用新型]一种具有高绝缘性的户外立式站桩

说明书

本实用新型公开了一种具有高绝缘性的户外立式站桩，包括充电站桩壳体，其特征在于，充电站桩壳体的底部设置有支柱，充电站桩壳体包括外壳体和内壳体，外壳体和内壳体之间预留有油腔，充电站桩壳体一侧外壁焊接有注油嘴，注油嘴远离充电站桩壳体的一端内部通过螺纹连接有油封头，外壳体的一侧外壁设置有外绝缘层，外绝缘层的外壁设置有防水层内壳体的一侧外壁设置有导热层，且导热层的一侧外壁设置有内绝缘层。本实用新型通过设置的外壳体、内壳体和储油腔，利用储油箱进行储油，使得由绝缘体外壳体、内壳体组成的充电站桩壳体的绝缘性能得到提高，因此实现了充电站桩的高绝缘性效果，防止漏电事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种具有高绝缘性的户外立式站桩。

背景技术

随着社会的发展，人们对环保越来越重视，因此新能源汽车会成为未来人们出行的主要交通工具，为保证新能源汽车的正常行驶，新能源汽车需要有充电桩对其及时补充电量，现在的充电桩大部分为户外立式站桩，这样的充电桩使新能源汽车的充电非常方便。

现有技术的户外立式充电站桩的绝缘性能不好，容易在雨后出现充电桩壳体漏电或充电桩所在的路面积水出现漏电现象，导致触电事故的发生。因此，亟需设计一种具有高绝缘性的户外立式站桩来解决上述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有高绝缘性的户外立式站桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有高绝缘性的户外立式站桩，包括充电站桩壳体，所述充电站桩壳体的底部设置有支柱，所述充电站桩壳体包括外壳体和内壳体，所述外壳体和内壳体之间预留有油腔，所述充电站桩壳体一侧外壁焊接有注油嘴，所述注油嘴远离充电站桩壳体的一端内部通过螺纹连接有油封头，所述外壳体的一侧外壁设置有外绝缘层，所述外绝缘层的外壁设置有防水层。

进一步的，所述内壳体的一侧外壁设置有导热层，且导热层的一侧外壁设置有内绝缘层。

进一步的，所述支柱的内部插接有绝缘连接件，且绝缘连接件与充电站桩壳体通过螺栓连接。

进一步的，所述充电站桩壳体的一侧外壁通过合页连接有开闭门，且开闭门一侧外壁焊接有把手。

进一步的，所述开闭门的一侧外壁开有窗口，且窗口内部设置有透光板。

进一步的，所述充电站桩壳体的顶部外壁焊接有连接杆，且连接杆的顶部焊接有防晒板。

进一步的，所述支柱的底部焊接有底盘，且所述底盘的顶部外壁开有安装孔。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的外壳体、内壳体和储油腔，利用储油箱进行储油，使得由绝缘体外壳体、内壳体组成的充电站桩壳体的绝缘性能得到提高，因此实现了充电站桩的高绝缘性效果，防止漏电事故的发生。

2.通过设置的绝缘连接件，利用绝缘连接件使得充电站桩壳体与支柱进行间接连接，防止因充电站桩壳体内部漏电对支柱进行导电，进而防止支柱对路面的积水进行导电，因而实现了再次防止触电事故的发生。

3.通过设置的内绝缘层和外绝缘层，利用内绝缘层和外绝缘层使得外壳体、内壳体的绝缘向性能得到提高，进一步提高了充电站桩壳体的绝缘性。

4.通过设置的导热层，利用导热层可以把充电站桩壳体内部的热量传递到内壳体，再由内壳体传递给储油箱内部的油，热量再由油传递到外壳体进行散出，因此实现了充电桩散热性能好的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有高绝缘性的户外立式站桩的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有高绝缘性的户外立式站桩的充电站桩壳体结构示意图；