[实用新型]折叠式电动遥控汽车故障警示三角架有效
申请号: | 202021513737.0 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN214450621U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张思营 | 申请(专利权)人: | 张思营 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;B62D63/02;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 电动 遥控 汽车 故障 警示 三角架 | ||
一种折叠式电动遥控汽车故障警示三角架,其由平面车架、电源、电源开关、集成电路、充电接口、前驱动电机、转向电机、转向车轮、后驱动电机、后驱动车轮、折叠铰链、前驱动电机连接板、后驱动电机连接板、发光三角架固定轴、发光三角架、发光三角架电源、发光三角架电源开关、发光三角架固定卡槽、遥控器按一定顺序连接。当汽车发生故障后,取出该装置,使用者站到安全地带,展开发光三角架和前后驱动电机连接板,打开电源开关、发光三角架电源开关,使用遥控器将该装置遥控到一百五十米以外,故障排除后,将此装置折叠放置,使用此装置将大大减少在道路停留的时间,起到自动、发光、省时、省力、安全目的,减少交通事故发生。
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车故障警示三角架。
背景技术:
现有的汽车故障警示牌为简单的三角架结构,且自身不具备发光功能,夜晚只能靠前进的车辆灯光照射来显示,汽车发生故障后只能靠人工来放置,因放置距离要一百五十米以外,人工放置费时费力,特别是在夜晚、下雨、高温等天气时,人工放置极不安全,易发生交通事故。
发明内容:
为了克服现有的汽车故障警示三角架只能靠人工放置,不能发光,且费时费力的不足,本实用新型提供一种折叠式电动遥控汽车故障警示三角架,该装置能够有效解决其人工放置、不发光、费时、费力等缺点。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:在一个平面车架前后设置前驱动电机连接板、后驱动电机连接板,前驱动电机连接板、平面车架、后驱动电机连接板顺序连接,平面车架下面设置电源、电源开关、集成电路、转向电机、转向车轮、前驱动电机、前驱动车轮、后驱动电机、后驱动车轮,电源、电源开关、集成电路、转向电机、转向车轮顺序连接,电源、电源开关、集成电路、前驱动电机、前驱动车轮顺序连接,电源、电源开关、集成电路、后驱动电机、后驱动车轮顺序连接,电源、充电接口连接,前驱动车轮和转向车轮共用前车轮,平面车架上面左右设置一对发光三角架固定轴,发光三角架通过固定轴连接平面车架,遥控器通过卡槽放置在后驱动连接板上,遥控器无线连接集成电路。使用时前驱动电机连接板、平面车架和后驱动电机连接板展开成一个180度平面,发光三角架和平面车架成90度,前驱动电机连接板正好卡在发光三角架固定槽内,发光三角架被固定,折叠时前驱动电机连接板和后驱动电机连接板分别和平面车架形成垂直90度,前驱动车轮和后驱动车轮同时收缩至平面车架下面,发光三角架平行折叠在平面车架上。当汽车发生故障后,取出该装置,使用者站到安全地带,90度向前折叠发光三角架,使其垂直于平面车架,前后展开前驱动电机连接板和后驱动电机连接板,此时前驱动电机连接板、平面车架和后驱动电机连接板形成一个180度平面。打开发光三角架电源开关,警示灯亮起,打开该装置电源开关,使其所有电路连接,取下遥控器,开启遥控器开关,该装置就会在遥控器的指挥下到达指定地点。汽车故障排除后,再次启动遥控器,该装置就会回到指定地点,达到自动、发光、省时、省力、安全目的。
本实用新型有益效果是:使用简单的遥控驱动装置,能够让警示三角架达到自动、发光、省时、省力、安全的效果,结构简单,使用结束后再折叠放置,节约空间。电源和发光三角架电源随时可以拆下或整个装置放在副驾驶位置连接点烟器进行充电,成本低,使驾驶员在汽车发生故障后能及时有效的处理故障,节约时间和精力,减少因放置故障警示牌带来的麻烦和危险,减少交通事故的发生。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1、图2是本实用新型结构原理图。
图3是本实用新型使用实例结构原理图。
图1中1.平面车架,2.电源,3.电源开关,4.集成电路,5.充电接口, 6.前驱动电机,7.转向电机,8.转向车轮,9.后驱动电机,10.后驱动车轮, 11.折叠铰链,12.前驱动电机连接板,13.后驱动电机连接板。
图2中14.发光三角架固定轴,15.发光三角架,16.发光三角架电源, 17.发光三角架电源开关,18.发光三角架充电接口,19.发光三角架固定卡槽,20.遥控器。
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