[实用新型]一种车用喇叭系统

权利要求书

1.一种车用喇叭系统，其特征在于，包括喇叭终端、控制电路和触发装置，所述喇叭终端包括第一喇叭和第二喇叭，第一喇叭和第二喇叭具有不同的声音频率，所述触发装置包括第一触发器和第二触发器，所述控制电路设有第一继电器和第二继电器，第一继电器和第二继电器并联连接，第一喇叭的第一端连接至第一继电器的常闭触点K1，另一端接地；第一继电器的输入电路上设有第一开关S1，所述第一开关S1与第一触发器连接；第二喇叭的第一端连接至第二继电器的常闭触点K3，另一端接地；第二继电器的输入电路上设有第二开关S2，所述第二开关S2与第二触发器连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述第一喇叭为低频喇叭，所述第二喇叭为高频喇叭。

3.根据权利要求2所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述第一继电器采用单极继电器，所述第二继电器采用双极继电器，第一喇叭的第一端分为两路分别连接第一继电器的常闭触点K1和第二继电器的常闭触点K2。

4.根据权利要求3所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述控制电路的总电路上设有保险装置。

5.根据权利要求1所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述控制电路由12V蓄电池提供电源。

6.根据权利要求5所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述控制电路由车身控制模块的12V蓄电池直接供电。

7.根据权利要求1～5任一所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述触发器为按压式触发器，第一触发器和第二触发器布置在方向盘上。

8.根据权利要求6所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述第一触发器在方向盘上对应的有效按压区为第一按压区，第二触发器在方向盘上对应的有效按压区为第二按压区，第二按压区面积大于第一按压区面积。

9.根据权利要求8所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述第二按压区布置在方向盘的中心位置，第一按压区布置在方向盘中心偏下的位置，第二按压区面积是第一按压区面积的2～8倍。

10.根据权利要求8所述的一种车用喇叭系统，其特征在于，所述第一按压区和第二按压区贴附或喷涂有不同的提示标识。