[实用新型]一种水运施工用钢构件吊装装置

说明书

本实用新型公开了水运施工领域，一种水运施工用钢构件吊装装置，包括连接环，连接环有连接板，连接板有钢绳，钢绳有张紧结构，钢绳有固定结构，固定结构包括n形板、第二螺母、定位孔、插销、L形提升板、直孔、L形压板、转动杆、螺纹槽和支撑，n形板与钢绳固定连接，n形板有转动杆，转动杆有第二螺母，转动杆有螺纹槽，转动杆有L形提升板，n形板有支撑杆，L形提升板有直孔，直孔内插接有L形压板，L形压板的直立部位上均匀开设有定位孔，L形提升板的外壁贴合滑动连接有与定位孔配合使用的插销，本实用新型方便对H型钢进行固定，便于对H型钢进行吊运。

技术领域

本实用新型涉及水运施工领域，具体为一种水运施工用钢构件吊装装置。

背景技术

H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。

传统的码头上部钢构件安装施工，需要使用大型吊车、板车将H型钢倒运至安装现场，H型钢在吊装时，经常需要用吊架对其进行移动，现有的在对其进行移动时，一般都是通过吊爪卡在型钢下端，而现有的吊爪的两个爪齿的距离都是固定的，不能适应不同长度的H型钢进行吊装。

基于此，本实用新型设计了具体为一种水运施工用钢构件吊装装置，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种水运施工用钢构件吊装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水运施工用钢构件吊装装置，包括连接环，所述连接环的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部对称固定连接有钢绳，所述钢绳上连接有用于钢绳张紧的张紧结构，所述钢绳的底部固定连接有用于钢结构端部固定的固定结构，所述固定结构包括n形板、第二螺母、定位孔、插销、L形提升板、直孔、L形压板、转动杆、螺纹槽和支撑杆，所述n形板与钢绳固定连接，所述n形板的内壁通过固定连接的轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的外端固定连接有第二螺母，所述转动杆上对称开设有螺纹槽，所述转动杆通过螺纹槽对称螺纹连接有L形提升板，所述n形板的内壁固定连接有与L形提升板滑动连接的支撑杆，所述L形提升板的横向部位里端开设有直孔，所述直孔内插接有L形压板，所述L形压板的直立部位上均匀开设有定位孔，所述L形提升板的外壁贴合滑动连接有与定位孔配合使用的插销。

优选的，所述连接环与外界动力结构固定连接。

优选的，所述张紧结构包括直槽、夹板、横槽、螺纹杆和滑板，所述滑板对称开设有直槽，所述直槽与钢绳贴合滑动连接，所述滑板内开设有横槽，所述横槽的侧壁通过螺纹孔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的里端通过固定连接的轴承转轴连接有夹板，所述夹板与钢绳的外壁贴合滑动连接。

优选的，所述夹板与横槽贴合滑动连接。

优选的，所述螺纹杆的外端固定连接有第一螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将固定结构的L形提升板插在H型钢两端，转动第二螺母，第二螺母带动转动杆转动，转动杆通过螺纹槽带动L形提升板相互靠近，两组的L形提升板将H型钢直立部位夹紧，然后向下L形压板滑动，L形压板和L形提升板将H型钢顶部横向部位夹紧，方便对H型钢上端进行夹紧，方便对H型钢进行固定，便于对H型钢进行吊运；同时，L形提升板之间的距离可调节、L形压板和L形提升板之间距离可调节，使得装置适合不同厚度的H型钢进行吊运；张紧结构下方的钢绳长度可调节，使得钢绳处于水平状态时，两组固定结构之间的距水平离操作空间可调节，使得两组固定结构之间适合不同长度的H型钢进行固定。本实用新型向下滑动张紧结构的滑板，滑板在钢绳向下滑动，再转动第一螺母，第一螺母带动螺纹杆转动，螺纹杆推动夹板将钢绳限位在直槽内，保证了滑板下方处的钢绳一直处于绷直状态，保证了固定结构与H型钢连接稳定性，保证了吊运的安全性。