[实用新型]一种遛娃车有效
申请号: | 202021514883.5 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212685695U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 钟江鹏;张力权;徐雅羚 | 申请(专利权)人: | 奔田轻工(厦门)有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/10 |
代理公司: | 厦门致群财富专利代理事务所(普通合伙) 35224 | 代理人: | 刘兆庆 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遛娃车 | ||
本实用新型公开了一种遛娃车,包括车架和设置在所述车架上的座位组件,所述车架包括手把、上手把管、下手把管、前脚管、后脚管、手把管锁定组件及车身锁定组件,所述手把固定设置在所述上手把管顶端,所述上手把管底端与所述下手把管顶端转动连接,所述下手把管底端、前脚管顶端及后脚管顶端可转动连接在同一转轴上,所述手把管锁定组件用于锁止所述上手把管和下手把管的转动状态,所述车身锁定组件用于锁止所述下手把管、前脚管及后脚管的同轴转动状态。本实用新型提供一种遛娃车,易于收折和展开,通过按压车身的各个锁定组件解锁后进行折叠,操作简单,节省收纳空间。
技术领域
本实用新型涉及童车用品技术领域,具体涉及一种遛娃车。
背景技术
目前,童车已成为小孩在成长过程中不可或缺的物品,市场上的童车一般都能进行折叠或展开,但是现有童车的童车骨架结构十分复杂,造成童车笨重,折叠后体积仍然较大,制造成本高,由于结构的复杂,人们在折叠时非常费力,而且容易损坏童车。本实用新型要解决上述的技术问题而提出一种能收折方便和展开方便的遛娃车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种遛娃车,易于收折和展开,通过按压车身的各个锁定组件解锁后进行折叠,操作简单,节省收纳空间。
一种遛娃车,包括车架和设置在所述车架上的座位组件,所述车架包括手把、上手把管、下手把管、前脚管、后脚管、手把管锁定组件及车身锁定组件,所述手把固定设置在所述上手把管顶端,所述上手把管底端与所述下手把管顶端转动连接,所述下手把管底端、前脚管顶端及后脚管顶端可转动连接在同一转轴上,所述手把管锁定组件用于锁止所述上手把管和下手把管的转动状态,所述车身锁定组件用于锁止所述下手把管、前脚管及后脚管的同轴转动状态,所述前脚管底端设有前脚板,所述前脚板两侧分别设有前轮,所述后脚管包括两组,且两组所述后脚管底端均设有后轮。
优选地,所述手把管锁定组件包括第一转动件、第二转动件、第一卡轮、第二弹簧件及第一按压件,所述第一转动件设有连接所述上手把管的第一安装管,所述第二转动件设有连接所述下手把管的第二安装管,所述第一转动件上设有第一卡槽,所述第二转动件上设有第二卡槽,所述第一卡槽深度小于所述第一卡轮高度,所述第二卡槽深度大于所述第一卡轮高度,所述第一卡轮一侧通过所述第二弹簧件连接在所述第二卡槽,所述第一转动件上设有第一按压口,且所述第一按压口与所述第一卡槽连通,所述第一按压件设有用于插入所述第一按压口的第一扣齿。
优选地,所述车身锁定组件包括第三转动件、第四转动件、第三卡轮、第四卡轮、第四弹簧件及钢绳,所述第三转动件设有连接所述下手把管的第三安装管,所述第四转动件设有连接所述前脚管的第四安装管,所述第三转动件上设有第三卡槽,所述第四转动件上设有第四卡槽,所述第四卡槽深度小于所述第四卡轮高度,所述第三卡轮的卡齿部小于所述第三卡槽的卡口部,且所述卡口部设有斜坡,所述第四卡轮一侧通过所述第四弹簧件连接在所述第四卡槽,另一侧通过所述第三卡轮支撑在所述第三卡槽内,所述第一转动件上设有第一插孔和第一钢绳槽,所述第三卡轮上设有第三插孔和第三钢绳槽,所述钢绳的两端分别插设在所述第一插孔和第三插孔内。
优选地,还包括后脚连接组件,所述后脚连接组件包括后脚连接件、上定位件、下定位件、滑动套、上铰接杆及下铰接杆,所述后脚连接件包括两组分别转动设置车身锁定组件的两侧,所述后脚连接件上设有连接所述后脚管的后脚安装管,所述上定位件包括上定位套和上连接环,所述上定位套固定套设在所述下手把管上,所述上连接环与所述车身锁定组件连接,所述下定位件包括下定位套和下连接环,所述下定位套固定套设在所述前脚管上,所述下连接环与所述车身锁定组件连接,所述滑动套滑动套设在所述后脚管上,所述上铰接杆一端铰接在所述上定位套上,另一端铰接在所述滑动套上,所述下铰接杆一端铰接在所述下定位套上,另一端铰接在所述滑动套上。
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