[实用新型]一种载重汽车驾驶室导流装置有效
申请号: | 202021515051.5 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212861670U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 杨庆虎 | 申请(专利权)人: | 扬州市宇联车身有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B60Q1/26;B60R19/02;F16J15/10;F16J15/14 |
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搜索关键词: | 一种 载重汽车 驾驶室 导流 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种载重汽车驾驶室导流装置,包括导流罩,所述导流罩的前侧安装有防护罩,所述防护罩的前侧安装有螺钉,所述防护罩通过螺钉与导流罩可拆卸固定连接,所述导流罩的顶部可拆卸固定连接有连接板,所述连接板的顶部安装有彩灯,所述连接板的后侧安装有导线,所述导线的一端设置有插头,所述导流罩的前侧下方安装有导流罩前支架,所述导流罩的后侧上方可拆卸固定连接有横梁,所述横梁的底部安装有U形支架。该载重汽车驾驶室导流装置,通过在连接板的顶部安装有彩灯,达到了警示前后方车辆的目的,进而降低了车祸发生的概率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种载重汽车驾驶室导流装置。
背景技术
随着能源的短缺和载重汽车公路运输的成本不断提高,人们希望在同等条件下使载重汽车的公路运输的利益实现最大化,因此对于载重汽车的综合油耗越来越关注,载重汽车装配导流装置是一种有效的降低油耗的措施。
目前市面上现有的载重汽车驾驶室导流装置,通常采用的是导流罩和导流板结合的方式对汽车进行导流,但是实际中,导流装置的作用过于单一,在夜间高速行驶时,无法实现对前后方车辆进行警示的目的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种载重汽车驾驶室导流装置,解决了上述背景技术中提出的现有的载重汽车驾驶室导流装置实际中导流装置的作用过于单一,在夜间高速行驶时,无法实现对前后方车辆进行警示的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种载重汽车驾驶室导流装置,包括导流罩,所述导流罩的前侧安装有防护罩,所述防护罩的前侧安装有螺钉,所述防护罩通过螺钉与导流罩可拆卸固定连接,所述导流罩的顶部可拆卸固定连接有连接板,所述连接板的顶部安装有彩灯,所述连接板的后侧安装有导线,所述导线的一端设置有插头,所述导流罩的前侧下方安装有导流罩前支架,所述导流罩的后侧上方可拆卸固定连接有横梁,所述横梁的底部安装有U形支架,所述U形支架的内侧可拆卸固定连接有导流罩后支架,所述导流罩的底部安装有密封垫,所述导流罩的底部两端均可拆卸固定连接有导流板,所述导流板的内侧固定连接有安装支架,所述导流罩的内侧固定连接有PVC管。
进一步的,所述连接板的顶部两端均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓,所述连接板通过螺栓固定件与导流罩固定连接。
进一步的,所述导流板的外表面呈流线型,所述导线的一端贯穿驾驶室的后侧。
进一步的,所述导流罩前支架和导流罩后支架均通过螺栓与驾驶室顶盖固定,所述密封垫由橡胶材料制成。
进一步的,所述彩灯的数量设置为多个,所述相邻两个彩灯之间的距离相等。
进一步的,所述导流板的下端开设有安装孔,所述安装孔的内部安装有螺纹紧固件,所述导流板通过螺纹紧固件固定与驾驶室侧翼子板上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种载重汽车驾驶室导流装置,具备以下有益效果:
(1)、该载重汽车驾驶室导流装置,通过在连接板的顶部安装有彩灯,达到了警示前后方车辆的目的,进而降低了车祸发生的概率。
(2)、该载重汽车驾驶室导流装置,通过在导流罩的前侧设置有防护罩,达到了对导流罩进行保护的目的,通过在导流罩的底部设置有密封垫,增强了密封垫与驾驶室之间的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型载重汽车驾驶室导流装置的后视外观的结构示意图;
图2为本实用新型载重汽车驾驶室导流装置的侧视外观的结构示意图;
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