[实用新型]一种包边工序用胶水激活装置

说明书

本实用新型涉及包边技术领域，尤其涉及一种包边工序用胶水激活装置，包括箱体，所述箱体的一侧开设有进料口，箱体的另一侧开设有出料口，且进料口和出料口之间水平设置有传送带，箱体内壁的两侧均垂直焊接有滑轨，且燕尾滑块的一侧均焊接有固定块，固定块之间通过螺钉安装固定有恒温电加热管，箱体上端面的两侧均开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺旋配合有调节螺栓，且调节螺栓垂直部的一端延伸至箱体内，箱体上端面的中部通过螺钉安装固定有负压泵，且负压泵的输出端连通有输气管。本实用新型中，减少出现激活时间不够和产品胶水激活不完全的状况产生，同时减少因加热温度过高，导致胶水失效等缺陷。

技术领域

本实用新型涉及包边技术领域，尤其涉及一种包边工序用胶水激活装置。

背景技术

汽车零件包覆是将较硬的汽车零件表面包覆一层软材质，从而提升汽车内饰档次，汽车包覆零件的表皮与基材主要使用胶水进行粘合，通常情况下胶水需要在一定的温度环境下进行激活方能充分发挥粘合性能，传统包覆主要依靠人工通过热烘枪对胶水进行加温激活，传统人工通过热烘枪进行胶水激活时，会出现激活时间不够，产品胶水激活不完全，加热温度过高，激活时间过长等导致胶水失效等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种包边工序用胶水激活装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种包边工序用胶水激活装置，包括箱体，所述箱体的一侧开设有进料口，箱体的另一侧开设有出料口，且进料口和出料口之间水平设置有传送带，箱体内壁的两侧均垂直焊接有滑轨，滑轨的滑槽内滑动配合有燕尾滑块，且燕尾滑块的一侧均焊接有固定块，固定块之间通过螺钉安装固定有恒温电加热管，箱体上端面的两侧均开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺旋配合有调节螺栓，调节螺栓包括水平部和垂直部，且调节螺栓垂直部的一端延伸至箱体内，箱体上端面的中部通过螺钉安装固定有负压泵，且负压泵的输出端连通有输气管。

优选的，所述燕尾滑块上端面的中部开设有凹槽，凹槽内安装固定有轴承，且轴承的中部插设固定有调节螺栓垂直部的一端。

优选的，所述箱体内部顶壁的一侧设置有温度传感器，且温度传感器的型号为PT100。

优选的，所述箱体的第一通过螺钉安装固定有控制器，且控制器的型号为KG316T。

优选的，所述控制器分别与传送带、负压泵、温度传感器和恒温电加热管通过电信号连接。

优选的，所述输气管延伸至箱体的内部，输气管的下端面均匀连通有出气孔，且出气孔位于恒温电加热管的正上方。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过在此胶水激活装置内设置滑轨、调节螺栓和固定块，可以对恒温电加热管的高度进行调节，以实现操作者对箱体内的温度进行手动微调，汽车零部件在进行胶水激活时，减少出现激活时间不够和产品胶水激活不完全的状况产生，同时减少因加热温度过高，导致胶水失效等缺陷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种包边工序用胶水激活装置使用前的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种包边工序用胶水激活装置使用时的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种包边工序用胶水激活装置的恒温电加热管的俯视图。

图中：1箱体、201进料口、202出料口、3传送带、4滑轨、5燕尾滑块、6固定块、7恒温电加热管、8调节螺栓、9轴承、10负压泵、11输气管、12出气孔、13温度传感器、14控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。