[实用新型]一种具有便于运输的数控车床有效

专利信息
申请号: 202021517333.9 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN213104519U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 王银霞 申请(专利权)人: 昆山美斯科达模具五金有限公司
主分类号: B23B25/00 分类号: B23B25/00;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 便于 运输 数控车床
【说明书】:

实用新型属于数控车床技术领域,尤其为一种具有便于运输的数控车床,包括底箱,所述底箱的一侧设置有防护箱,所述防护箱的内部设置有立板,所述立板的一侧设置有支撑板,所述支撑板的底部设置有护壳,所述护壳的内部设置有第一伸缩杆。该具有便于运输的数控车床,通过启动第一电机,使第一电机带动第一齿轮转动,从而使立板在防护箱的内部进行滑动,从而带动支撑板向下,使滚轮与地面相接触,从而方便于对本装置进行移动,第一伸缩杆与弹簧相配合,能够起到很好的减震作用,从而对滚轮进行防护,当不需要进行移动时,第一齿轮带动立板向上移动,从而使滚轮脱离于地面,使弹簧伸缩柱与地面相接触进行支撑,实用性强,能够很好地进行移动。

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域,具体涉及一种具有便于运输的数控车床。

背景技术

数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

数控车床在工厂中十分普遍,能够实现多种多样的现代技术加工,大多的数控车床比较笨重,不便于进行运输移动,在对其进行转移或转运时需要耗费一定的人力与财力对其进行搬运,不仅劳动强度大,而且搬运过程中可能造成数控车床表面的磕碰或造成内部零件颠簸损坏,难以满足使用需求,市面上现有的数控车床,不能够很好地进行移动。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有便于运输的数控车床,解决了不能够很好地进行移动的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有便于运输的数控车床,包括底箱,所述底箱的一侧设置有防护箱,所述防护箱的内部设置有立板,所述立板的一侧设置有支撑板,所述支撑板的底部设置有护壳,所述护壳的内部设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底部设置有滚轮,所述立板的一侧设置有第一电机,所述第一电机的输出端连接有第一齿轮,且第一齿轮与立板啮合连接,所述第一电机的一侧设置有侧板,所述侧板的内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内部设置有活动杆,所述活动杆的表面设置有齿轮卡扣,所述防护箱的顶部设置有支撑伸缩柱,所述支撑伸缩柱的顶部设置有工作台,所述底箱的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的表面设置有移动块,所述移动块的一端设置有连杆,所述移动块通过连杆与工作台相连接,所述正反螺纹杆的表面设置有第二齿轮。

优选的,所述底箱的底部设置有弹簧伸缩柱,所述弹簧伸缩柱的底部设置有防滑底座。

优选的,所述立板的一侧设置有滑块,所述防护箱的内部开设有与滑块相匹配的滑槽。

优选的,所述第一伸缩杆的表面设置有弹簧,所述第一伸缩杆的顶部延伸至支撑板的内部设置有限制板。

优选的,所述齿轮卡扣与活动杆固定连接,所述侧板的一侧设置有液压泵,所述液压泵的输出端连接有第二伸缩杆,且第二伸缩杆与活动杆固定连接。

优选的,所述正反螺纹杆的一侧设置有第二电机,所述第二电机的输出端连接有转动轴,所述转动轴的一端设置有第三齿轮,且第三齿轮与第二齿轮啮合连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该具有便于运输的数控车床,通过启动第一电机,使第一电机带动第一齿轮转动,从而使立板在防护箱的内部进行滑动,从而带动支撑板向下,使滚轮与地面相接触,从而方便于对本装置进行移动,第一伸缩杆与弹簧相配合,能够起到很好的减震作用,从而对滚轮进行防护,当不需要进行移动时,第一齿轮带动立板向上移动,从而使滚轮脱离于地面,使弹簧伸缩柱与地面相接触进行支撑,实用性强,能够很好地进行移动。

附图说明

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