[实用新型]一种汽车组合前灯总成接插件的安装结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车组合前灯总成接插件的安装结构，包括汽车组合前灯的灯壳和连接有线束的接插件；接插件安装在灯壳上的接插件安装孔中，且线束位于灯壳内。本实用新型将线束设计于灯壳内，不外露，且接插件不是完全外置，使得汽车组合前灯总成外观更加简洁，提高装配效率（无需装配过线胶套，且不用使线束穿过过线胶套），节约成本（无需使用过线胶套）。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及汽车组合前灯总成接插件的安装结构。

背景技术

在汽车组合前灯总成开发中，汽车组合前灯总成需要整车提供电源或者与整车相关控制模块进行信息交互，都需要汽车组合前灯总成与整车前舱线束对接实现。如图7所示，传统汽车组合前灯总成接插件的布置方式陈述如下：传统线束7需要穿过安装在传统灯壳5上的过线胶套6后，再与外露在汽车组合前灯总成的传统接插件8连接。上述布置方式使传统线束7和传统接插件8外露在汽车组合前灯总成外，整灯看起来不够简洁；另外，上述设计需使用过线胶套6（用于防水），使总成外观更加不简洁，同时降低装配效率（要多装配一个过线胶套6）、成本高（要多一个过线胶套6的成本）。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车组合前灯总成接插件的安装结构，解决的技术问题：传统汽车组合前灯总成接插件的安装结构使接插件完全外置、线束部分外露。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车组合前灯总成接插件的安装结构，包括汽车组合前灯的灯壳和连接有线束的接插件；所述接插件安装在所述灯壳上的接插件安装孔中，且所述线束位于所述灯壳内。将接插件安装在内侧，且让线束置于灯壳内，可提升汽车组合前灯总成外观简洁性、提升装配效率（因本实用新型不必要另装配一个过线胶套）及节约成本（少一个过线胶套6的成本）。

作为本实用新型的进一步改进，所述接插件上设有定位件和卡子；

所述灯壳外侧面且靠近所述接插件安装孔位置设有定位件卡槽和卡槽；

所述接插件安装孔孔壁设有定位件过槽和卡子过槽；

当所述接插件从所述灯壳内侧向外侧穿过所述接插件安装孔时，所述定位件、卡子分别对应穿过所述定位件过槽、卡子过槽与所述定位件卡槽、卡槽卡接，实现所述接插件安装于所述灯壳。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位件设有定位件导向面，所述定位件导向面与设于前灯上的前灯导向面配合，使接插件易装配。

作为本实用新型的进一步改进，在所述接插件的线束连接端设有法兰，密封圈套入所述接插件，当所述接插件完成与所述灯壳装配之后，所述密封圈卡接在所述法兰与所述灯壳内侧之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述接插件上设有用于指示接插件在所述接插件安装孔内的旋转方向的标识，以使所述接插件与所述灯壳固定连接。

通过采用上述技术方案，本实用新型达到的有益技术效果陈述如下：本实用新型将线束设计于灯壳内，不外露，且接插件不是完全外置，使得汽车组合前灯总成外观更加简洁，提高装配效率（无需装配过线胶套，且不用使线束穿过过线胶套），节约成本（无需使用过线胶套）。

附图说明

图1为汽车组合前灯总成接插件的装配示意图；

图2为连接有线束的接插件的结构示意图；

图3为本实用新型的灯壳结构示意图；

图4为接插件装配在灯壳上之后的结构示意图；

图5为图4中B区域的放大图；

图6为图4中A—A截面剖视图；

图7为传统汽车组合前灯总成接插件的安装结构。