[实用新型]一种多功能柴油机驱动的离心泵安装基座

说明书

本实用新型公开了一种多功能柴油机驱动的离心泵安装基座，包括基座，所述基座是由槽钢钢板组焊接形成，所述基座上表面两侧均固定安装有离心泵后端支墩，所述基座上表面中间固定安装有离心泵前端支墩，所述基座上表面两侧均固定安装有柴油机后端支墩，所述基座上表面两侧均固定安装有柴油机前端支墩，所述基座内部焊接有七组加强筋，所述基座上表面固定安装有上端盖，所述基座下表面固定安装有下端盖，所述基座内部结构与上端盖和下端盖形成一个密闭空间为燃油箱。本实用新型涉及柴油发动机领域，能够最大化利用柴油机泵的基座空间，为用户减少了投资成本。

技术领域：

本实用新型涉及柴油发动机领域，具体涉及一种多功能柴油机驱动的离心泵安装基座。

背景技术：

目前柴油机驱动的离心泵，生产供应商是把离心泵和柴油机用一个共同基座，或者离心泵和柴油机单独使用基座，基座不具备为柴油机提供燃油所需的存储功能，而是单独设计一个燃油箱为柴油机提供燃油存储，这样设计成本高，用户需要更大的场地来安装这些设备，前期基建投资成本很大；如果是移动式的柴油机驱动离心泵，就需要更大的移动机械设备来安装所需的柴油机、泵、燃油箱等。基于目前这种现状，考虑到能够最大化利用柴油机泵的基座空间，为用户减小投资成本，创造更大的使用价值，本实用新型提供一种多功能柴油机驱动的离心泵安装基座。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多功能柴油机驱动的离心泵安装基座。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种多功能柴油机驱动的离心泵安装基座，包括基座，所述基座是由槽钢钢板组焊接形成，内部为中空结构，所述基座上表面两侧均固定安装有离心泵后端支墩，所述基座上表面中间固定安装有离心泵前端支墩，所述离心泵前端支墩位于两组离心泵后端支墩右侧，所述基座上表面两侧均固定安装有柴油机后端支墩，两组所述柴油机后端支墩位于离心泵前端支墩右侧，所述基座上表面两侧均固定安装有柴油机前端支墩，两组所述柴油机前端支墩位于柴油机后端支墩右侧；

所述基座内部焊接有七组加强筋，所述基座上表面固定安装有上端盖，所述基座下表面固定安装有下端盖，所述基座内部结构与上端盖和下端盖形成一个密闭空间为燃油箱，所述上端盖上侧左端安装有柴油机进油管路，所述上端盖上表面安装有柴油机回油管路，所述柴油机回油管路位于柴油机进油管路右侧，所述燃油箱底部侧面设置有燃油箱排油接口，所述上端盖右上角开设有加油口。

优选的，两组所述位于柴油机前端支墩下方的加强筋把燃油箱分成左右两部分，所述柴油机前端支墩下侧的两组加强筋下侧均设置有联通孔。

优选的，所述燃油箱上端盖右侧设置有燃油箱自动排气盖，所述燃油箱自动排气盖位于柴油机前端支墩左侧。

优选的，所述燃油箱中部靠近前侧壁位置固定安装有油位传感器，所述油位传感器连接有油位显示器。

优选的，所述基座底部上下两侧均固定安装有两组起吊板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，方便实用，能够最大化利用柴油机泵的基座空间，为用户减少了投资成本，基座还具有普通离心泵安装所需的各种功能，所述的基座为用户节省了场地利用率，降低前期投资成本和后期的设备采购成本。所述的一种多功能柴油机驱动的离心泵安装基座是将基座与柴油机燃油量两个设备融合设计成一个设备，大大降低了制造成本，从而为用户提供了更优的选择方案。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型中的燃油箱局部结构示意图；

图2为本实用新型中的基座局部结构示意图；

图3为本实用新型中的主视结构示意图；