[实用新型]一种客车空调压缩机运行机构有效
申请号: | 202021518177.8 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212690185U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 方馨;梁辉耀;叶福裕;黎文源 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06;F04B39/00;F04B35/00;F16H7/14 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 空调 压缩机 运行 机构 | ||
1.一种客车空调压缩机运行机构,包括发动机总成、压缩机总成、皮带、底盘车架以及张紧调节装置,所述发动机总成设有发动机皮带轮,所述压缩机总成设有压缩机皮带轮,所述发动机皮带轮通过一皮带连接所述压缩机皮带轮,其特征在于:所述发动机总成与所述压缩机总成之间装设有所述张紧调节装置,该张紧调节装置的中心轴线沿着所述发动机皮带轮中心与所述压缩机皮带轮中心连线方向设置。
2.如权利要求1所述的一种客车空调压缩机运行机构,其特征在于:所述张紧调节装置包括第一调节杆、调节套筒、第二调节杆、弹簧、弹簧套筒以及铰接体,所述第一调节杆和所述弹簧套筒的一端分别设有一个铰接件,该第一调节杆与弹簧套筒分别通过所述铰接件连接发动机缸体与压缩机缸体,所述第一调节杆与所述第二调节杆之间通过所述调节套筒连接,所述第二调节杆的一端连接在所述弹簧套筒内,该第二调节杆端部与所述弹簧套筒之间设有所述弹簧。
3.如权利要求2所述的一种客车空调压缩机运行机构,其特征在于:所述第一调节杆、调节套筒、第二调节杆、弹簧以及弹簧套筒的中心线均沿着所述发动机皮带轮中心与所述压缩机皮带轮中心连线方向设置。
4.如权利要求2所述的一种客车空调压缩机运行机构,其特征在于:所述调节套筒的两端内壁上分别设有左旋内螺纹和右旋内螺纹,所述第一调节杆和所述第二调节杆分别对应设有左旋外螺纹和右旋外螺纹。
5.如权利要求1所述的一种客车空调压缩机运行机构,其特征在于:所述发动机总成悬置装设在所述底盘车架上,所述压缩机总成装设在压缩机安装板上,所述压缩机安装板绕转动轴旋转,所述转动轴通过橡胶减振垫装设在所述底盘车架上。
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