[实用新型]一种用于汽车钣金的钻孔设备有效
申请号: | 202021518181.4 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN213561070U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江西翔鸥实业有限公司 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25;B23B41/00 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 于刚 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 钻孔 设备 | ||
1.一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于,所述用于汽车钣金的钻孔设备包括:
钻孔台(1),所述钻孔台(1)前端开有滑动槽(7),且在所述钻孔台(1)前端通过所述滑动槽(7)滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)穿过所述滑动槽(7)到所述钻孔台(1)内部相接有用于放置汽车钣金件的承载板(19),且钻孔台(1)上端左侧铰接有盖子(4),所述盖子(4)上端右侧固定有挡块(21),且挡块(21)上端嵌接固定有至少十根弹簧(22),所述盖子(4)上端的中间开有对位孔(5);
支撑架(8),所述支撑架(8)呈L字型结构固定在所述钻孔台(1)的后端,且支撑架(8)右端转动连接有转杆(9),所述转杆(9)右端相接有便于转动所述转杆(9)的手柄(10),且转杆(9)左端贯穿到所述支撑架(8)内部焊接有齿轮(16),所述齿轮(16)左端转动连接有传动轴(15),且传动轴(15)左端相连有传动杆(18);
长杆(11),所述长杆(11)焊接在所述支撑架(8)下端,且长杆(11)内部上侧滑动连接有与所述传动杆(18)相连的第一活动杆(17),所述长杆(11)内部下侧活动连接有第二活动杆(12),且第二活动杆(12)下端固定有电动机(13),所述电动机(13)下侧转动连接有用于钻孔的钻头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于:所述弹簧(22)末端与所述盖子(4)相接触,且所述盖子(4)与所述挡块(21)通过所述弹簧(22)弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于:所述盖子(4)右端开有锁槽(20),且所述钻孔台(1)右端开有活动槽(2),在所述钻孔台(1)右端通过所述活动槽(2)活动连接有呈L字型结构的锁块(3),且所述锁块(3)与所述锁槽(20)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于:所述传动杆(18)头端与所述传动轴(15)的夹角为二十五度角至三十度角,且所述传动杆(18)末端与所述第一活动杆(17)的夹角为五十五度角至六十度角。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于:所述第一活动杆(17)与所述第二活动杆(12)通过压力活动配合。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于:所述钻头(14)与所述对位孔(5)在同一垂直面上,且所述钻头(14)可插入所述对位孔(5)内部。
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