[实用新型]一种变频调速电动机用壳体有效
申请号: | 202021518451.1 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212909158U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 姜峰 | 申请(专利权)人: | 徐州统一电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/24 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 李苏哲 |
地址: | 221612 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变频 调速 电动机 壳体 | ||
本实用新型涉及电动机壳体技术领域,且公开了一种变频调速电动机用壳体,包括底板和壳体,两个所述壳体均设置于底板的上方,所述底板的两侧均开设有限位槽且两个限位槽的内部均滑动设置有限位块,两个所述壳体的下端两侧均通过支撑杆与对应的限位块固定连接,两个所述壳体的内部两侧均固定设置有两个固定块,多个所述固定块的内侧均固定设置有滑杆,两侧所述滑杆的杆壁均滑动套接有夹紧环,多个所述滑杆的杆壁均活动套接有弹簧,多个所述弹簧的两端均与对应的固定块和夹紧环固定连接,两侧所述壳体的外侧两端均固定设置有楔形块,两个所述楔形块的外侧相抵设置有安装环。本实用新型安装拆卸方便,便于对内部进行维护和维修。
技术领域
本实用新型涉及电动机壳体技术领域,尤其涉及一种变频调速电动机用壳体。
背景技术
变频电动机是变频器驱动的电动机的统称,随着变频调速技术的快速发展,各种高压变频器不断出现,在电厂用电等方面发挥着巨大的节能作用。
传统的变频电动机壳体一般采用一体式设置,当需要对其进行维护和维修时拆卸非常繁琐,不便工作人员进行维护和维修,极大的影响了维护维修的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中变频电动机壳体安装拆卸不便,影响工作人员维护和维修的效率的问题,而提出的一种变频调速电动机用壳体。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种变频调速电动机用壳体,包括底板和壳体,两个所述壳体均设置于底板的上方,所述底板的两侧均开设有限位槽且两个限位槽的内部均滑动设置有限位块,两个所述壳体的下端两侧均通过支撑杆与对应的限位块固定连接,两个所述壳体的内部两侧均固定设置有两个固定块,多个所述固定块的内侧均固定设置有滑杆,两侧所述滑杆的杆壁均滑动套接有夹紧环,多个所述滑杆的杆壁均活动套接有弹簧,多个所述弹簧的两端均与对应的固定块和夹紧环固定连接,两侧所述壳体的外侧两端均固定设置有楔形块,两个所述楔形块的外侧相抵设置有安装环,两个所述安装环之间两侧均设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两端均与对应的安装环螺纹连接,两侧所述壳体的内部均设置有减噪机构。
优选的,所述减噪机构包括多个吸音棉,两侧所述壳体的内侧且位于对应的两个所述夹紧环之间均开设有多个吸音腔,多个所述吸音棉均固定设置于对应的所述吸音腔的内部。
优选的,两个所述壳体的一侧均固定设置有插块且另一侧均开设有插槽,两个所述插块均与对应的插槽相匹配。
优选的,多个所述弹簧均为压缩弹簧。
优选的,右侧所述壳体的内部设置有密封圈。
优选的,两侧所述夹紧环的内侧均设置有橡胶条。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种变频调速电动机用壳体,具备以下有益效果:
1、该变频调速电动机用壳体,通过两个壳体两侧的插块与插槽配合卡紧,然后使得两个安装环固定,再使用两个双向螺纹杆将两个安装环固定接可,从而使得两个壳体便于安装拆卸。
2、该变频调速电动机用壳体,通过两个壳体内部设置有两个与固定块弹性配合的夹紧环和多个吸音棉,从而提高壳体的缓冲性能和降噪性能。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现本实用新型安装拆卸方便,便于对内部进行维护和维修。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变频调速电动机用壳体的结构示意图;
图2为图1的侧视结构示意图。
图中:1底座、2壳体、3限位块、4支撑杆、5固定块、6滑杆、7夹紧环、8弹簧、9吸音腔、10吸音棉、11密封圈、12双向螺纹杆、13楔形块、14安装环、15插块、16橡胶条。
具体实施方式
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