[实用新型]一种结构紧凑的休闲电动车有效

专利信息
申请号: 202021518463.4 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN212828805U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 董爱民 申请(专利权)人: 天津一飞电动车有限公司
主分类号: B62J1/10 分类号: B62J1/10;B62J1/12
代理公司: 天津展誉专利代理有限公司 12221 代理人: 郑晓晨
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 结构 紧凑 休闲 电动车
【说明书】:

本实用新型公开了一种结构紧凑的休闲电动车,属于电动车技术领域,包括车身和车头,车身上设置有座椅架和储物箱,座椅架上设置有主座椅、旋转座椅和折叠座椅,主座椅搭设于座椅架上,该主座椅两侧对称设置有支撑挡板,支撑挡板底部设置有滑槽,滑槽与车身两侧的滑轨配合设置,旋转座椅位于座椅架内,该旋转座椅前端与座椅架前横梁通过转动件形成转动连接,折叠座椅铰接于座椅架前横梁上,该折叠座椅通过滑动支撑件与座椅架形成折叠连接,车身两侧设置有踏板,踏板后方紧邻踏板处设置有弹簧锁合机构,支撑挡板底部设置有向外伸出的限位板,限位板上设置有与弹簧锁合机构配合的限位孔。本实用新型具有储物空间大,占用空间小,单人多双人都可乘坐,结构紧凑的优点。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域,尤其是涉及一种结构紧凑的休闲电动车。

背景技术

电动车是由电池提供电能,由电动机驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电动车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物、环保清运之用。

其中休闲电动车最受人们的青睐,一方面安全环保,另一方面操作简单,但是人们发现传统多人座电动车的体积太大,不好停放;传统单人座电动车只能供单人用,不适应接送小孩上学或带家人或同伴同行的要求。此外,无论是传统多人座或是单人座电动车,均无储物空间,不能满足人们的出行需要。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种储物空间大,占用空间小,单人多双人都可乘坐,结构紧凑的休闲电动车。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种结构紧凑的休闲电动车,其特征在于:包括车身和车头,所述车身上设置有座椅架和储物箱,所述储物箱位于座椅架后方,所述座椅架上设置有主座椅、旋转座椅和折叠座椅,所述主座椅搭设于座椅架上,该主座椅两侧对称设置有支撑挡板,所述支撑挡板底部设置有滑槽,所述滑槽与车身两侧的滑轨配合设置,所述主座椅可延滑轨前后移动,所述旋转座椅位于座椅架内,该旋转座椅前端与座椅架前横梁通过转动件形成转动连接,所述折叠座椅铰接于座椅架前横梁上,该折叠座椅通过滑动支撑件与座椅架形成折叠连接,所述车身两侧设置有踏板,所述踏板一端位于车身前端,另一端位于座椅架与储物箱交界处,所述踏板后方紧邻踏板处设置有弹簧锁合机构,所述支撑挡板底部设置有向外伸出的限位板,所述限位板上设置有与弹簧锁合机构配合的限位孔。

所述储物箱顶端不高于主座椅的底端。

所述支撑挡板底部前端和后端均设置有限位板。

所述弹簧锁合机构包括安装板和压板,所述安装板固定于车身上,该安装板上设置有限位柱,所述限位柱上端伸出导向板,下端伸出安装板,所述限位柱上设置有限位凸起,该限位柱上位于限位凸起与安装板之间套设有弹簧,所述压板一端伸出安装板,另一端与限位柱底部连接固定。

所述转动件包括横转轴和竖转轴,所述横转轴和竖转轴相交成十字形的转轴,所述竖转轴底部通过轴承与座椅架相连,所述横转轴两端通过框状支架与旋转座椅连接。

所述滑动支撑件包括固定螺栓和连接板,所述固定螺栓固定于座椅架两侧,水平向内伸出,所述折叠座椅两侧对称设置有连接板,所述连接板与固定螺栓通过连杆相连,所述连杆上设置有相连通的滑动槽和限位槽,该连杆一端与连接板铰接,另一端通过限位槽套设于固定螺栓上限位。

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