[实用新型]一种公路工程管理用物料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程管理用物料运输装置，包括箱体、握杆、转向轴和支架，所述握杆共设有两组且均固定焊接在箱体外侧壁的同一侧，所述箱体远离两组握杆的一侧设有铰链和活动板，且箱体通过铰链与活动板转动连接，所述箱体顶壁的两侧均开有顶槽，且箱体顶壁上方设有顶板；所述箱体外侧壁的两边均开有清理槽，每组所述清理槽内腔顶壁均开有收纳槽，且每组收纳槽内均容纳有拉伸杆和封闭块，所述箱体位于握杆所在一侧一体化焊接有安装架。该公路工程管理用物料运输装置，通过设置了清理槽、收纳槽、拉伸杆和封闭块，两组拉伸杆收缩并带动两组封闭块分别收缩进两组收纳槽中，即可通过两组清理槽方便地排出箱体内的杂物。

技术领域

本实用新型属于公路工程技术领域，具体涉及一种公路工程管理用物料运输装置。

背景技术

公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

在进行公路工程的构造工作时，工人往往需要使用运输装置来运输一些建筑物料。由于此类装置大多为四边包围的结构，因此在使用过装置之后，大多不便于对装置内残留的杂物进行清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程管理用物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程管理用物料运输装置，包括箱体、握杆、转向轴和支架，所述握杆共设有两组且均固定焊接在箱体外侧壁的同一侧，所述箱体远离两组握杆的一侧设有铰链和活动板，且箱体通过铰链与活动板转动连接，所述箱体顶壁的两侧均开有顶槽，且箱体顶壁上方设有顶板；

所述箱体外侧壁的两边均开有清理槽，每组所述清理槽内腔顶壁均开有收纳槽，且每组收纳槽内均容纳有拉伸杆和封闭块，所述箱体位于握杆所在一侧一体化焊接有安装架，所述安装架内腔中容纳有伸缩杆和承接块。

优选的，所述活动板远离铰链的一侧一体化焊接有伸出条，所述箱体顶壁上开有与伸出条卡合固定的槽位，所述箱体上的槽位和伸出条上开有通孔，所述伸出条上设有穿过通孔并伸入至箱体内的定位棒。

优选的，所述顶槽内腔中容纳有升降杆和防护罩，所述防护罩套设在升降杆的外侧且其内腔顶壁与升降杆的顶端焊接固定，所述防护罩的顶壁与顶板的底壁粘接固定。

优选的，所述拉伸杆的两端分别与收纳槽内腔的顶壁和封闭块的顶壁焊接固定，且清理槽内腔底壁开有与封闭块卡合固定的衔接槽。

优选的，所述伸缩杆通过一组滚轴与承接块传动连接，且伸缩杆的顶壁与安装架内腔的顶壁焊接固定。

优选的，所述转向轴和支架均设有四组且分布在箱体底壁的四角，所述箱体通过四组转向轴分别与四组支架传动连接，每组所述支架内侧均设有滑轮和一组横轴。

本实用新型的技术效果和优点：该公路工程管理用物料运输装置，通过设置了清理槽、收纳槽、拉伸杆和封闭块，两组拉伸杆收缩并带动两组封闭块分别收缩进两组收纳槽中，即可通过两组清理槽方便地排出箱体内的杂物；通过设置了顶槽、升降杆和顶板，使两组升降杆收缩并带动顶板与物料接触，即可利用顶板限定物料的位置，减小了物料被运输时从箱体内滑落的概率；通过设置了安装架、伸缩杆和承接块，使伸缩杆伸长并带动承接块与地面接触，即可将箱体的其中一侧抬起，并使箱体内的物料更方便地排出，减轻了人员排出物料时的负担。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的安装架的竖直剖面图；

图3为本实用新型的图1中A处结构的放大示意图；

图4为本实用新型的箱体的竖直剖面图；