[实用新型]一种物联网智能引导电动车充电和防盗的停车系统有效

专利信息
申请号: 202021520169.7 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN213566241U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 何家莉;刘金清;莫春秀;刘颖;黄意清 申请(专利权)人: 玉林师范学院
主分类号: B62H3/04 分类号: B62H3/04;B60L53/31;B60L53/14;G07B15/04;E04H6/00;E04H6/42
代理公司: 广西咕咕狗专利代理事务所(普通合伙) 45137 代理人: 朱志宽
地址: 537000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 智能 引导 电动车 充电 防盗 停车 系统
【说明书】:

实用新型公开一种物联网智能引导电动车充电和防盗的停车系统,包括围栏、入口门禁机构、出口门禁机构和停车防盗机构,所述的入口门禁机构、出口门禁机构和停车防盗机构与主控制器电连接,所述围栏的一端设置入口门禁机构,另一端设置出口门禁机构,围栏内部的对称两侧设置停车防盗机构,停车防盗机构之间为公共通道,停车防盗机构并排设置多个停车位,每个停车位包括底盘、竖直安装板和底盘地锁,竖直安装板靠着围栏设置,竖直安装板上设置与主控制器电连接的充电插座和二维码显示屏,每个停位的地面设置与底盘对应的凹槽,底盘的底部设置弹性件,弹性件的正下方设置与主控制器电连接的压力开关,底盘上靠近竖直安装板的一端设置底盘地锁。

技术领域

本实用新型涉及智能引导停车技术领域,具体涉及一种物联网智能引导电动车充电和防盗的停车系统。

背景技术

现有的智能停车系统,基本上都是只适用于汽车,城市内现有电动车数量庞大,特别是随着美团、快递等服务业的兴起,城市内电动车的保有量还在持续增长,但是电动车的管理基本上都是采用人工管理,庞大的电动车数量采用人工管理不仅人工成本大,而且管理混乱以及管理困难,如收费不规范,统计不方便,而且现有的电动车停车场也没有防盗结构,人工管理很难满足防盗的需求。

所以,如何设计一套成本低、简单易用的物联网智能引导两轮电动车停车充电和防盗停车系统,成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术的缺陷,提供一种物联网智能引导电动车充电和防盗的停车系统。

本实用新型的技术方案如下:

一种物联网智能引导电动车充电和防盗的停车系统,包括围栏、入口门禁机构、出口门禁机构和停车防盗机构,所述的入口门禁机构、出口门禁机构和停车防盗机构与主控制器电连接,所述围栏的一端设置入口门禁机构,另一端设置出口门禁机构,围栏内部的对称两侧设置停车防盗机构,停车防盗机构之间为公共通道,所述的停车防盗机构并排设置多个停车位,每个停车位包括底盘、竖直安装板和底盘地锁,所述的竖直安装板靠着围栏设置,竖直安装板上设置与主控制器电连接的充电插座和二维码显示屏,所述底盘的一端靠近竖直安装板,每个停位的地面设置与底盘对应的凹槽,底盘的底部设置弹性件,弹性件的正下方地面上设置与主控制器电连接的压力开关,所述底盘上靠近竖直安装板的一端设置底盘地锁,底盘地锁和竖直安装板之间的距离能容纳至少一个电动车车轮,底盘地锁在主控制器的电力控制下可以允许或阻止电动车的车轮通过。

所述的底盘地锁包括转动块、升降气缸和隔板,所述的底盘设置与转动块尺寸匹配的通槽,转动块的一端与底盘转动连接,所述隔板对称设置于底盘的两侧,且隔板的位置对应于转动块的两端,升降气缸设置在转动块的下方,转动块的底部与升降气缸的活塞杆连接,转动块在升降气缸的作用下可升起凸出底盘之上或者下降到与底盘上表面齐平。

所述底盘上表面靠近竖直安装板的端部设置限位条,限位条与转动块之间的距离能容纳至少一个电动车车轮。

所述的入口门禁机构设置在围栏入口处,包括入口门禁杆、竖直转轴和限位板,入口门禁杆的一端安装在竖直转轴上,竖直转轴的下端与转动电机的输出轴连接,入口门禁杆的另一端伸向围栏入口,入口门禁杆的外端设置与主控制器电连接的入口传感器,所述的限位板为半圆形弯板,限位板包覆在竖直转轴外,且限位板在竖直转轴相对于围栏入口的里侧。

所述的出口门禁机构在围栏对称两侧的端部分别设置一个,出口门禁机构包括出口门禁杆和出口电机,所述的出口门禁杆的一端安装在出口电机的输出轴上,出口门禁杆可挡住或打开围栏出口,出口门禁杆相对于围栏的里侧设置与主控制器电连接的出口传感器。

所述出口门禁杆相对于围栏的里侧设置防内开挡板,防内开挡板的一端安装在围栏上,另一端向围栏出口方向伸出且位于出口电机前方。

所述竖直安装板上还设置照明灯。

所述停车位之间通过车位隔板相互隔开。

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