[实用新型]一种啸叫防喘振压壳

说明书

本实用新型涉及涡轮增压器压壳技术领域，具体涉及一种啸叫防喘振压壳，包括压壳主体，压壳主体的进口端开设有圆柱形的内套槽，内套槽内嵌入有内套，内套的轴向处开设有进气口，内套的圆周外壁下部均匀设有外支撑脚，外支撑脚的外侧壁与内套槽的圆柱面相抵接，内套的圆周外壁与内套槽之间的空腔形成防喘振槽，内套的底部均匀设有底部支撑脚，底部支撑脚与内套槽的内部底面相抵接，内套的底壁与内套槽之间的空腔形成圆槽，本实用新型提供了一种啸叫防喘振压壳，高速气流通过防喘振槽和圆槽时引起气流振动时产生啸叫的口哨声，满足了用于改装车的涡轮增压器为了追求个性和与众不同的目的。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器压壳技术领域，具体涉及一种啸叫防喘振压壳。

背景技术

涡轮增压器压气机部分主要功能是将空压压缩后送入发动机进气口，以提高发动机进气量，增加发动机功率，涡轮增压器压壳进气口通常带有避免涡轮增压器发生喘振的防喘振槽，普通的涡轮增压器设计是低噪音的，而用于改装车的涡轮增压器则为了追求个性和与众不同，因此本实用新型设计了一种带有防喘振功能并带有啸叫声的压壳。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种啸叫防喘振压壳，通过一系列结构的设计和使用，高速气流通过防喘振槽和圆槽时引起气流振动时产生啸叫的口哨声，满足了用于改装车的涡轮增压器为了追求个性和与众不同的目的；而且通过防喘振槽的设计和使用，可以达到防喘振的目的。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种啸叫防喘振压壳，包括压壳主体，所述压壳主体的进口端开设有圆柱形的内套槽，所述内套槽内嵌入有内套，所述内套的轴向处开设有进气口，所述内套的圆周外壁下部均匀设有外支撑脚，所述外支撑脚的外侧壁与所述内套槽的圆柱面相抵接，所述内套的圆周外壁与所述内套槽之间的空腔形成防喘振槽，所述内套的底部均匀设有底部支撑脚，所述底部支撑脚与所述内套槽的内部底面相抵接，所述内套的底壁与所述内套槽之间的空腔形成圆槽。

优选的，所述压壳主体和所述支撑脚上均开设有销孔，且所述销孔上过盈插接有销轴，通过所述销轴将所述压壳主体和所述内套固定在一起。

优选的，所述外支撑脚和所述底部支撑脚设置的数量至少为三组，且每组所述外支撑脚和所述底部支撑脚呈上下一一对应关系设置。

优选的，所述内套、所述外支撑脚和所述底部支撑脚呈一体成型结构设置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型在采用上述的结构和设计使用下，高速气流通过防喘振槽和圆槽时引起气流振动时产生啸叫的口哨声，满足了用于改装车的涡轮增压器为了追求个性和与众不同的目的；而且通过防喘振槽的设计和使用，可以达到防喘振的目的；

而且本实用新型结构新颖，设计合理，使用方便，具有较强的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中啸叫防喘振压壳整体结构中轴剖面图；

图2是本实用新型中内套上斜视图；

图3是本实用新型中内套下斜视图；

图4是本实用新型中啸叫防喘振压壳整体结构上视图。

图中：1-压壳主体、2-内套槽、3-内套、4-进气口、5-外支撑脚、6-防喘振槽、7-底部支撑脚、8-圆槽、9-销孔、10-销轴。

具体实施方式