[实用新型]平衡车用喇叭固定结构及平衡车有效
申请号: | 202021520357.X | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN213109622U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62J45/10 | 分类号: | B62J45/10 |
代理公司: | 浙江麦维律师事务所 33413 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 喇叭 固定 结构 | ||
1.平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,平衡车的壳体上设置有喇叭固定区,喇叭固定区的外围,在平衡车壳体上设置有用于对喇叭进行卡扣的卡扣部(11)、用于对喇叭进行抵靠的抵靠部(12)和用于对喇叭进行限位的限位部(13)。
2.根据权利要求1所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,所述限位部(13)凸出于壳体表面,限位部(13)呈板状结构,限位部(13)靠近喇叭的侧面形状适配于喇叭的边缘形状。
3.根据权利要求2所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,所述限位部(13)靠近喇叭的侧面形状呈弧形面(131),限位部(13)的末端设置有倾斜面(132),倾斜面(132)连接弧形面(131)。
4.根据权利要求2或3所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,所述抵靠部(12)凸出于壳体的表面,抵靠部(12)相对于壳体表面的凸出高度小于限位部(13)相对于壳体表面的凸出高度。
5.根据权利要求4所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,所述抵靠部(12)呈弧形的板状结构;壳体表面还凸出地设置有肋条(15),抵靠部(12)相对于壳体表面的凸出高度等于肋条(15)相对于壳体表面的凸出高度。
6.根据权利要求1或2或3或5所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,所述卡扣部(11)包括连接部(111)和钩部(112),所述连接部(111)凸出于壳体表面,连接部(111)的末端连接钩部(112),所述钩部(112)向喇叭固定区内延伸。
7.根据权利要求6所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,所述连接部(111)相对于壳体表面的凸出高度大于抵靠部(12)相对于壳体表面的凸出高度。
8.根据权利要求6所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,壳体上开设有通孔(14),所述通孔(14)位于连接部(111)连接壳体的位置处的旁边。
9.根据权利要求1或2或3或5或7或8所述的平衡车用喇叭固定结构,其特征在于,卡扣部(11)、抵靠部(12)和限位部(13)均至少为两个,卡扣部(11)、抵靠部(12)和限位部(13)分别均布于喇叭固定区。
10.平衡车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的平衡车用喇叭固定结构,还包括喇叭(2),喇叭(2)安装于喇叭固定区内,壳体为上壳体(1),上壳体(1)的上表面设置有脚踏板安装区,喇叭固定区位于上壳体脚踏板安装区的下方。
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