[实用新型]一种悬索桥主缆缠包带的新型加热装置

说明书

本实用新型公开了一种悬索桥主缆缠包带的新型加热装置，包括：壳体呈中空的半圆筒状，壳体设有两个，其沿着主缆缠包带周向布置且密封扣合于主缆缠包带的外侧；加热管设有多个，且均匀排布于壳体的内壁上；壳体的表面开设进气口，空气压缩机通过进气管与进气口密封连接。本实用新型中的加热装置结构简单、操作灵活、使用寿命长，且省时省力，能够提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁腐蚀防护技术领域，更具体的说是涉及一种悬索桥主缆缠包带的新型加热装置。

背景技术

悬索桥主缆缠包带施工是悬索桥主缆的防护施工方案之一。缠包带是设计用于悬索桥主缆防腐蚀的特种聚合物材料。缠包带可以与采用干燥空气除湿系统结合形成悬索桥主缆除湿整体解决方案，对悬索桥主缆系统形成更有效的预防腐蚀与保护。采用专用缠绕设备将包带材料螺旋缠绕在桥梁主缆外层，然后使用专用的加热装置将叠加缠绕的包带热熔硫化粘接成为一体，这样可以在桥梁主缆的最外层形成一个封闭的保护屏障。加热装置在将缠包带热熔硫化成一体的同时，也将缠包带收缩裹紧到主缆上。加热装置可以使主缆系统构成一个完整的封闭保护层。作为桥梁建设中的重要组成部分，悬索桥主缆缠包带热熔硫化粘接效果的好坏，直接影响到悬索桥主缆及整座桥梁的安全性、舒适性、耐久性及经济效益。

目前，国内外主要采用的悬索桥主缆缠包带加热装置是接触式加热毯，其主要由防护外套、加压气囊、加热片组成；主缆缠包带加热毯的使用存在一定的缺陷，比如：经济成本高、结构复杂、加热毯可折叠，经常出现电热丝被折断的现象，并且电热丝整体封闭在橡胶毯内不可维修或更换电热丝。

因此，研究出一种结构简单、操作灵活、使用寿命长的悬索桥主缆缠包带的新型加热装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种结构简单、操作灵活、使用寿命长的悬索桥主缆缠包带的新型加热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种悬索桥主缆缠包带的新型加热装置，包括：

壳体，所述壳体呈中空的半圆筒状，壳体设有两个，其沿着主缆缠包带周向布置且密封扣合于主缆缠包带的外侧；

加热管，所述加热管设有多个，且均匀排布于所述壳体的内壁上；

空气压缩机，所述壳体的表面开设进气口，所述空气压缩机通过进气管与所述进气口密封连接。

采用上述技术方案的有益效果是，本实用新型中壳体将主缆缠包带环抱住，通过加热管对主缆缠包带进行加热，在加热的同时通过空气压缩机向壳体内通入气体，确保壳体内部的气压在0.3～0.5MPa范围内，在主缆缠包带表面形成一个0.3～0.5MPa的压力，更好的将主缆缠包带收缩裹紧到主缆上，当缠包带的温度被加热到硫化温度(110℃)后，使各层包带之间能够实现良好的热熔硫化粘结成为一体。

优选的，所述壳体外圆周面靠近半圆筒端面的位置沿所述壳体的轴线方向并排设有多个锁紧器，两个所述壳体上的所述锁紧器对应连接。两个壳体通过锁紧器更加牢固的固定在一起。

优选的，两个所述壳体接触的端面上以及所述壳体与所述主缆缠包带接触的端面上均设有密封条，使得两个壳体与主缆缠包带连接后，加热装置与主缆缠包带之间形成密闭的空间，更易于对主缆缠包带加热温度进行控制。

优选的，所述壳体的内表面开设置物槽，所述置物槽内设有温度传感器，可以检测到对主缆缠包带的加热温度。

优选的，加热装置还包括控制箱，所述控制箱位于所述壳体的外部，且所述控制箱通过导线分别与所述加热管、所述温度传感器连接。控制箱可以对加热管和温度传感器进行控制。

优选的，所述壳体的内表面设有具有热反射功能的光面。