[实用新型]一种煤矿车防脱绳保护装置有效
申请号: | 202021520590.8 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212921488U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 张世俊 | 申请(专利权)人: | 滕州凯源实业有限公司 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02;B61B12/06 |
代理公司: | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 代春梅 |
地址: | 277000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 车防脱绳 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种煤矿车防脱绳保护装置,包括用来挂载煤矿车的挂载架和钢丝;所述挂载架内嵌套有对称设置的一组承载轮,承载轮两端侧壁嵌套有呈圆周分布的抵接辊,抵接辊外侧与挂载架内壁抵接滑动,抵接辊内侧与钢丝抵接滑动;所述承载轮之间设有限位轮,限位轮的结构与承载轮结构相同。本实用新型通过设有侧壁嵌套有呈圆周分布抵接辊的承载轮和限位轮,使得承载轮和限位轮受力均衡,不容易发生偏移,提高钢丝移动的稳定性,同时对钢丝侧面进行导向,使得钢丝移动更加顺滑,避免钢丝脱出;通过设有升降架、丝杆、滑块和调节轮,方便适应不同直径规格钢丝的抵接限位,具有较好的适应性。
技术领域
本实用新型涉及煤矿设备领域,具体是一种煤矿车防脱绳保护装置。
背景技术
在煤矿运输过程中,需要钢丝煤矿车对矿石和人员进行调运,在煤矿车运行过程中,存在晃动和突然停车,钢丝容易发生偏移进而从滚轮内脱离,容易发生钢丝与吊运煤车的脱离,发生事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种煤矿车防脱绳保护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种煤矿车防脱绳保护装置,包括用来挂载煤矿车的挂载架和钢丝;所述挂载架内嵌套有对称设置的一组承载轮,承载轮两端侧壁嵌套有呈圆周分布的抵接辊,抵接辊外侧与挂载架内壁抵接滑动,抵接辊内侧与钢丝抵接滑动;所述承载轮之间设有限位轮,限位轮的结构与承载轮结构相同。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位轮两端固定连接有第三转轴,第三转轴通过轴承座转动连接有滑块,挂载架侧壁开设有滑块配合的滑槽,滑块嵌套在滑槽内并与滑槽滑动卡接;所述滑块外侧固定连接有升降架,升降架套设在挂载架外侧;所述升降架上部贯穿有丝杆,丝杆与升降架螺纹连接;所述丝杆下端通过轴承座与挂载架转动连接,丝杆上端固定连接有调节轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述承载轮通过第一转轴与挂载架内壁转动连接,承载轮与钢丝抵接滑动。
作为本实用新型进一步的方案:所述承载轮侧壁开设有与抵接辊配合的径向槽,抵接辊两端固定连接有第二转轴,第二转轴与径向槽内壁转动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位轮与钢丝下端抵接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设有侧壁嵌套有呈圆周分布抵接辊的承载轮和限位轮,对钢丝进行卡接限位,同时抵接辊与挂载架内壁抵接,使得承载轮和限位轮受力均衡,不容易发生偏移,提高钢丝移动的稳定性,同时对钢丝侧面进行导向,使得钢丝移动更加顺滑,避免钢丝脱出,提高限位钢丝限位效果;通过设有升降架、丝杆、滑块和调节轮,方便适应不同直径规格钢丝的抵接限位,具有较好的适应性。
附图说明
图1为煤矿车防脱绳保护装置的透视结构示意图;
图2为煤矿车防脱绳保护装置的左视结构示意图;
图3为煤矿车防脱绳保护装置中承重轮的正视图;
图4为煤矿车防脱绳保护装置中挂载架的立体图。
图中:1-挂载架;101-滑槽;2-承载轮;201-径向槽;3-第一转轴;4-抵接辊;5-第二转轴;6-限位轮;7-第三转轴;8-滑块;9-升降架;10-丝杆;11-调节轮;12-钢丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
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