[实用新型]一种带刹车片的转向轮结构

说明书

本实用新型提供了一种带刹车片的转向轮结构，包括安装架、连接栓、转向机构、轮座、车轮、踏板和刹车片，所述安装架与连接栓相互固定，且所述安装架通过连接栓下端与轮座连接，所述安装架与轮座之间设置有转向机构，所述转向机构能够使得安装架与轮座相互自由水平转动，所述轮座下端转动连接有车轮，所述轮座上端铰接有踏板，在轮座内还设置有一弧形的具有弹性的刹车片，所述弧形刹车片上还设置有弹性件，所述刹车片被弹性件压紧在轮座底面与轮座内固定设置的限位杆之间，所述弧形刹车片下端环绕设置在车轮外周处，且所述踏板下端与刹车片背离车轮的一面抵触，按压踏板能够将刹车片与车轮轮面抵触。本实用新型制动与锁死效率高，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及转向轮技术领域，尤其涉及一种带刹车片的转向轮结构。

背景技术

脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。

由于万向轮转动灵活，所以万向轮的应用即为广泛，比如行李箱、病床等移动装置。但有时，这些应用万向轮的移动装置也需要固定。现有的固定方式通常为刹车限定万向轮滚动的同时限定其转动，而限定万向轮滚动的方式通常是采用刹车体与滚轮直接摩擦接触，且刹车体与滚轮摩擦接触的面积通常仅为线接触，这一摩擦过程往往需要持续较长时间才能使得滚轮停止滚动。

例如专利申请号CN201120329303.X，授权公告日为2012年4月4日，实用新型名称为：带刹轮。该申请案包括设有安装立轴的刹车支架和安装在所述刹车支架上的刹车机构与脚轮机构，其中刹车机构包括通过销轴装置安装在刹车支架上的刹车踏板、套装在安装立轴上的立轴刹车齿和一端与立轴刹车齿配合，另一端与刹车踏板配合动作的刹车部件，刹车部件主要由做成一体的金属弹簧片刹车齿与高性能PA玻纤刹车体构成。此设计也存在刹车动作需要持续较长时间才能使滚轮停止转动的问题。

现需要一种制动能力强，且能够及时控制转向的带刹车的转向轮结构，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带刹车片的转向轮结构，通过对现有转向轮设备进行技术改造，解决了现有转向轮制动效果不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型具体采用如下技术方案：

一种带刹车片的转向轮结构，包括安装架、连接栓、转向机构、轮座、车轮、踏板和刹车片，所述安装架与连接栓相互固定，且所述安装架通过连接栓下端与轮座连接，所述安装架与轮座之间设置有转向机构，所述转向机构能够使得安装架与轮座相互自由水平转动，所述轮座下端转动连接有车轮，所述轮座上端铰接有踏板，在轮座内还设置有一弧形的具有弹性的刹车片，所述弧形刹车片上还设置有弹性件，所述刹车片被弹性件压紧在轮座底面与轮座内固定设置的限位杆之间，所述弧形刹车片下端环绕设置在车轮外周处，且所述踏板下端与刹车片背离车轮的一面抵触，按压踏板能够将刹车片与车轮轮面抵触。

优选的，所述转向机构包括上球槽、滚珠和下球槽，所述上球槽固定在安装架的下底面处，所述下球槽固定设置在轮座的上表面上，所述连接栓穿过上球槽及下球槽的中心处将安装架与轮座相连接，所述上球槽和下球槽之间容纳放置有滚珠，滚珠能够相对上球槽和下球槽自由滚动。

优选的，所述连接栓位于轮座内的一侧还固定连接有锁止片，所述锁止片圆周边缘凸出环绕设置有锁止齿，所述刹车片上端处设置有卡齿，所述刹车片向锁止片靠拢时，卡齿能够卡合进所述锁止齿内。

优选的，所述弹性件为弹片，所述弹片从刹车片中部向轮座底面延伸直至与轮座底面抵触。

优选的，所述踏板包括上盖和下沿，所述下沿与弧形刹车片抵触，所述上盖右端与轮座上表面抵触。

优选的，所述刹车片与车轮轮面靠近的一面设置有挤压凸点。

优选的，所述车轮轮面上对应挤压凸点处环绕线性分布设置有若干弧形凹槽，所述挤压凸点能够陷入所述凹槽内。