[实用新型]小液量加注装置

说明书

本申请公开了加注设备技术领域，具体涉及一种小液量加注装置，包括箱体，箱体中设有液体容纳腔和气瓶容纳腔，液体容纳腔的顶部连通有进液管，进液管远离液体容纳腔的一端位于箱体外，气瓶容纳腔中设有气瓶，气瓶顶部的开关阀位于箱体外，气瓶的出气口连通有出气管，出气管远离气瓶的一端穿过液体容纳腔的腔壁位于液体容纳腔内，液体容纳腔中设有排液管，排液管的一端位于液体容纳腔的内底部，排液管的另一端穿过箱体，位于箱体外；箱体的底部固定连接有滚轮，箱体的顶部固定连接有把手。本方案解决了现在在外场进行冷却液的加注时，工作内容繁琐，效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及加注设备技术领域，具体涉及一种小液量加注装置。

背景技术

在航空设备中往往需要向其中加注冷却液，但是在加注冷却液时由于没有加注动力，所以需要外接气源来完成冷却液的加注工作，但是在外场进行使用时，外接气源通常为较大的氮气瓶，因此在外场进行冷却液的加注时既要携带液瓶又要携带氮气瓶，因此不仅需要多人配合进行搬运，而且效率不高。同时在将气瓶和液瓶搬运到指定位置后，还需要对气瓶和液瓶使用管道连接，所以就导致在外场进行冷却液的加注时，工作内容繁琐，效率低。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种小液量加注装置，以解决现在在外场进行冷却液的加注时，工作内容繁琐，效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：小液量加注装置，包括箱体，箱体中设有液体容纳腔和气瓶容纳腔，液体容纳腔的顶部连通有进液管，进液管远离液体容纳腔的一端位于箱体外，气瓶容纳腔中设有气瓶，气瓶顶部的开关阀位于箱体外，气瓶的出气口连通有出气管，出气管远离气瓶的一端穿过液体容纳腔的腔壁位于液体容纳腔内，液体容纳腔中设有排液管，排液管的一端位于液体容纳腔的内底部，排液管的另一端穿过箱体，位于箱体外；所述箱体的底部固定连接有滚轮，箱体的顶部固定连接有把手。

本实用新型工作原理：使用前先通过进液管向液体容纳腔中添加冷却液，通过把手拉动箱体，通过箱体底部的滚轮将箱体移动到指定位置，然后开启气瓶顶部的开关阀，由于气瓶的出气口连通有出气管，出气管远离气瓶的一端穿过液体容纳腔位于液体容纳腔内，而液体容纳腔中设有排液管，排液管的一端位于液体容纳腔的内底部，排液管的另一端穿过箱体位于箱体外，所以开启气瓶的开关阀时，气瓶中的气体沿出气管流动到液体容纳腔中，增加其腔体内的气压，液体容纳腔中的气压增大后，冷却液在压强的作用通过排液管流动到箱体外，此时完成液体的加注工作。

本实用新型的有益效果：本方案通过将液体的盛装和气瓶的盛装合并到箱体中，然后通过把手与滚轮的配合使用，使得在外场进行液体的加注工作时，工作步骤简单，且装置移动方便，大大的提高了在外场时的液体加注时的工作效率。

进一步，所述箱体的顶部设有调压开关，调压开关与液体容纳腔连通。其目的是，通过调压开关用以调节液体容纳腔中的气压，避免其内部的气压过大。

进一步，所述箱体的顶部设有气压表，气压表与气瓶连通。其目的是，通过气压表查看气瓶中的气体剩余量，便于气瓶的更换。

进一步，所述把手为伸缩把手。其目的是，伸缩把手可以节约空间。

进一步，所述滚轮为万向轮。其目的是，万向轮便于箱体朝各个方向移动。

附图说明

图1为本实用新型小液量加注装置实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：箱体1、万向轮2、伸缩把手3、进液管4、排液管5、气压表6、开关阀7、气瓶8、调压开关9。

实施例基本如附图1所示：