[实用新型]一种左脚驾驶汽车的踏板辅助装置

说明书

本实用新型提供一种左脚驾驶汽车的踏板辅助装置，包括：底座；踏板组件，所述踏板组件设置于所述底座上，所述踏板组件包括用于供脚分别踏其上的两个脚踏板；联动组件，所述联动组件用于联动连接踏板组件，所述联动组件用于左脚踩踏的脚踏板及汽车油门能同时动作，所述脚踏板分别设置于联动组件的两侧；限位组件，所述限位组件用于将联动组件固定于所述底座上；紧锢组件，所述紧锢组件用于将所述限位组件与所述底座连接并放置于驾驶室内。本实用新型提供一种便于安装，且便于习惯用左脚的驾驶人士进行位置的摆放，使自身能够享受到习惯左脚驾驶带来的舒适感及驾驶乐趣的踏板辅助装置。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种左脚驾驶汽车的踏板辅助装置。

背景技术

目前市面上的汽车驾驶室多数是服务于习惯右脚开车的驾驶员，这对习惯于使用左脚的人造成了一定的不适感，目前市面上服务于习惯使用左脚开车的驾驶辅助工具多数安装不便，结构复杂，导致还需在车内进行调整才能与驾驶辅助工具进行安装和配合。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装，且便于习惯用左脚的驾驶人士进行位置的摆放，使自身能够享受到习惯左脚驾驶带来的舒适感及驾驶乐趣的踏板辅助装置。

本实用新型提出如下的技术方案，一种左脚驾驶汽车的踏板辅助装置，包括：

底座；

踏板组件，所述踏板组件设置于所述底座上，所述踏板组件包括用于供脚分别踏其上的两个脚踏板；

联动组件，所述联动组件用于联动连接踏板组件，所述联动组件用于左脚踩踏的脚踏板及汽车油门能同时动作，所述脚踏板分别设置于联动组件的两侧；

限位组件，所述限位组件用于将联动组件固定于所述底座上；

紧锢组件，所述紧锢组件用于将所述限位组件与所述底座连接并放置于驾驶室内。

进一步地，所述限位组件包括上盖、安全卡，所述上盖、所述安全卡均与所述底座卡接设置。

进一步地，所述上盖的底端设置多个卡块，所述底座上设置与所述卡块对应的槽孔。

进一步地，所述安全卡与所述底座平行设置，所述安全卡的两端沿所述底座的垂直方向延伸并形成第一延伸部，第二延伸部及第三延伸部。

进一步地，所述第一延伸部、所述第二延伸部上设置通孔，所述第一延伸部隐藏于所述上盖内，所述第二延伸部穿过上盖，第二延伸部的通孔上设置一挂环，所述第三延伸部穿过所述底座并与所述底座相抵。

进一步地，所述上盖内侧壁上设置凸块。

进一步地，所述限位组件还包括第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述第一延伸部上的通孔连接，另一端与所述凸块连接。

进一步地，所述联动组件包括滚花长杆，所述滚花长杆的一端与用于左脚踩踏的脚踏板固定连接，另一端连接一联动臂，所述联动臂上设置尼龙滚轮，所述尼龙滚轮通过滚轮插销与所述联动臂连接，所述联动臂与用于右脚踩踏的脚踏板通过第二弹性件连接，当左脚踩踏的脚踏板下压通过滚花长杆联动联动臂及尼龙滚轮下压，则通过第二弹性件复位。

进一步地，所述上盖外侧设置用于限定所述滚花长杆位置的限位块，所述限位块下方设置柱头螺丝，所述柱头螺丝与所述限位块相抵。

进一步地，所述紧锢组件包括配重块、压紧块，所述底座设置于所述配重块上方，所述压紧块安装于底座边沿上，所述压紧块上设置与所述底座边沿相适配的凹槽，所述压紧块与所述底座通过紧固件连接，所述配重块靠近底座一侧的底部设置对称的垫高脚垫。

与现有技术相比本实用新型的有益效果在于：