[实用新型]辅助起臂小车及起重机有效
申请号: | 202021522681.5 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212669030U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 徐金;李利斌;顾晨 | 申请(专利权)人: | 浙江三一装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/64 | 分类号: | B66C23/64;B66C23/62 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 313028 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 小车 起重机 | ||
1.一种辅助起臂小车,用于辅助起重机的桁架臂的副臂进行起臂;
其特征在于,包括可移动的小车主体、第一臂架连接部和第二臂架连接部;
所述小车主体上设有至少三个装配位,所述装配位沿第一方向间隔设置;
所述第一臂架连接部和所述第二臂架连接部沿所述第一方向相对间隔设置,且所述第一臂架连接部和所述第二臂架连接部可拆卸地连接于多个所述装配位中的两个,以使所述第一臂架连接部和所述第二臂架连接部沿所述第一方向之间的间距可调;
所述第一臂架连接部和所述第二臂架连接部分别用于与所述副臂沿所述第一方向的两端相连接。
2.根据权利要求1所述的辅助起臂小车,其特征在于,所述小车主体沿所述第一方向的两端分别设置有第一支撑板和第二支撑板;
所述第一支撑板和所述第二支撑板上分别设有多个沿第一方向间隔设置的所述装配位;
所述第一臂架连接部能够安装于所述第一支撑板的多个所述装配位中的任一个,所述第二臂架连接部能够安装于所述第二支撑板的多个所述装配位中的任一个。
3.根据权利要求2所述的辅助起臂小车,其特征在于,所述第一臂架连接部包括第一托板,所述第二臂架连接部包括第二托板;
所述第一托板可拆卸连接于所述第一支撑板的装配位上,所述第二托板可拆卸连接于所述第二支撑板的装配位上;
所述副臂沿所述第一方向的两端分别设置有连接耳板,所述第一托板和所述第二托板上均形成有与所述连接耳板相适配的限位凹槽,两个所述连接耳板能够分别放置于所述第一托板和所述第二托板的所述限位凹槽内。
4.根据权利要求3所述的辅助起臂小车,其特征在于,所述第一臂架连接部包括第一挡板,所述第二臂架连接部包括第二挡板;
所述第一挡板与所述第一托板远离所述第二托板的一侧相连接,所述第二挡板与所述第二托板远离所述第一托板的一侧相连接。
5.根据权利要求4所述的辅助起臂小车,其特征在于,还包括连接杆;
所述连接耳板、所述第一挡板和所述第二挡板上均形成有安装孔,以使所述连接杆能够穿过所述第一挡板、所述连接耳板和所述第二挡板。
6.根据权利要求5所述的辅助起臂小车,其特征在于,所述连接杆的长度方向的两端分别设置有别针销。
7.根据权利要求3所述的辅助起臂小车,其特征在于,所述第一支撑板和所述第二支撑板上均开设有多排螺纹孔;
所述第一托板和所述第二托板上均开设有连接孔,所述连接孔内设置有与所述螺纹孔相适配的连接螺栓,以使所述第一托板和所述第二托板与对应的第一支撑板和第二支撑板相连接。
8.根据权利要求7所述的辅助起臂小车,其特征在于,每排所述螺纹孔的数量为至少一个,当每排螺纹孔的数量为多个时,每排的多个所述螺纹孔沿与所述第一方向相垂直的方向间隔分布;
所述第一托板和所述第二托板上的连接孔的数量与每排所述螺纹孔的数量相同并一一对应。
9.根据权利要求1所述的辅助起臂小车,其特征在于,所述小车主体包括车轮轴和车轮;
所述车轮轴的两端分别安装有所述车轮,所述车轮通过轴承与所述车轮轴转动连接。
10.一种起重机,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的辅助起臂小车。
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