[实用新型]一种具有双流道结构的泵体

说明书

本实用新型为一种具有双流道结构的泵体，属于潜水泵领域，针对现有单流道泵体加速效果不理想的问题，采用技术方案如下：一种具有双流道结构的泵体，包括壳体、进水口以及设置在壳体上的出水口，壳体上设有第一分隔壁和第二分隔壁，第一分隔壁和第二分隔壁将壳体隔成依次相通的第一容纳腔、过流腔和第二容纳腔，第一容纳腔和第二容纳腔分别容纳第一叶轮和第二叶轮，第一容纳腔与进水口相通，第二容纳腔与出水口相通，水从进水口进入第一叶轮中，经第一叶轮加速后甩至第一容纳腔中，流经过流腔流入第二叶轮中，经第二叶轮加速后甩至第二容纳腔中，最后从出水口流出。采用双流道结构使水在两个腔体内分别加速，获得较为理想的扬程。

技术领域

本实用新型属于潜水泵领域，特别涉及一种具有双流道结构的泵体。

背景技术

单流道潜水泵中使用的泵体具有一个流道，一个叶轮容纳其中，水从进水口流入叶轮，经叶轮加速后从出水口流出。单流道的泵体加速效果有限，不能获得更高的扬程，因此需要对潜水泵的泵体改进以期获得较好的扬程。

实用新型内容

针对现有泵体加速效果不理想不能获得较为理想的扬程的问题，本实用新型提供一种具有双流道结构的泵体，采用双流道结构，使得水在两个腔体内分别加速，可以获得较为理想的扬程。

本实用新型采用技术方案如下：一种具有双流道结构的泵体，包括壳体、进水口以及设置在壳体上的出水口，所述壳体上设有第一分隔壁和第二分隔壁，所述第一分隔壁和第二分隔壁将壳体隔成依次相通的第一容纳腔、过流腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔和第二容纳腔分别容纳第一叶轮和第二叶轮，第一容纳腔与进水口相通，第二容纳腔与出水口相通，水从进水口进入第一叶轮中，经第一叶轮加速后甩至第一容纳腔中，而后流经过流腔流入第二叶轮中，经第二叶轮加速后甩至第二容纳腔中，最后从出水口流出。

与传统的单流道泵体相比，本实用新型的泵体采用双流道结构，使得水可以在两个流道内被逐级加速，从而获得较为理想的扬程。

进一步地，所述壳体上设有第一连通腔和第二连通腔，所述第一连通腔用于连通第一容纳腔和过流腔，所述第二连通腔用于连通第二容纳腔和出水口，所述第一连通腔和第二连通腔分别位于第一容纳腔和第二容纳腔的一侧。这样，水在第一叶轮和第二叶轮离心力作用下被甩出时，水的流速损失较少，仍能保持一定出水速度，保证加速效果。

进一步地，一泵盖位于所述壳体一侧，所述进水口设置在所述泵盖上，所述壳体上设有环壁，所述第一分隔壁、环壁和泵盖围成所述第一容纳腔。泵盖与壳体分开设置，第一容纳腔的一端即为可开放式的结构，这便于装配和检修第一叶轮。

进一步地，所述壳体上设有相连的第一外壁、第一内壁和弧形外壁，所述第一外壁与所述环壁平滑连接，所述弧形外壁外凸于所述第一外壁，所述第一内壁和弧形外壁围成所述第一连通腔。外凸的弧形外壁为水流动提供足够的空间，第一外壁和环壁平滑连接，第一连通腔和第一容纳腔相通处可平滑过渡，可减少流速损失。

进一步地，所述壳体上设有弧形内壁和第二外壁，所述弧形内壁与所述第一内壁同侧设置，所述弧形内壁、第一外壁和第二外壁围成所述第二连通腔。泵体通常采用铸造形式成型，这一设置能够降低成型难度，并使泵体结构紧凑，布局合理；且第二连通腔和第二容纳腔相通处可平滑过渡。

进一步地，所述壳体上还设有与所述环壁相连的第二内壁，所述第二内壁与所述环壁围成圆环状区域，第二内壁、环壁和第二分隔壁围成所述第二容纳腔。设置第二内壁使得第二容纳腔的边界呈圆环状，保证水顺利流动。

进一步地，所述第一连通腔通过第一连通孔与所述过流腔相通，所述第一连通孔位于所述第一连通腔的一端。这一设置能够使水在泵体内能够顺利流动，减少水流彼此碰撞造成流速损失，被第一叶轮加速后的水流在狭小的第一连通腔中被进一步挤压、加速后，经由第一连通孔进入过流腔中，具有较好的加速效果。

进一步地，所述第一连通孔位于所述第一内壁上。