[实用新型]一种斜交工程胎成型机夹布喷气装置

说明书

本实用新型涉及一种斜交工程胎成型机夹布喷气装置，所述的斜交工程胎成型机夹布喷气装置包括底座、环体和夹布喷气组件，所述的底座上端固定连接所述环体，所述环体内固定连接若干所述的夹布喷气组件，所述环体上设有第一管路和第二管路，所述第一管路和第二管路上通过弯头、活节和对丝固定有单向电磁阀，所述第一管路和第二管路连接所述的夹布喷气组件。与传统的喷气装置相比，增加单向电磁阀、两管路喷气气路结构设计，喷气流量大，喷气距离远，喷气稳定。所述的斜交工程胎成型机夹布喷气装置选用单向电磁阀为主要控制元件，夹布喷气过程中，通过参数设定，实时控制喷气流量的通、断，提高布筒贴合的自动化及定位精度。

技术领域

本实用新型涉及一种斜交工程胎成型机夹布喷气装置，属于轮胎加工机械技术领域。

背景技术

目前斜交工程胎成型机夹布喷气装置固定夹喷气结构为一路气路，且出气孔为直通式结构，充气管路中压缩空气流量不足，导致使用过程中，存在布筒无法移动到预定位置、布筒粘贴到成型鼓上等问题，影响生产效率和轮胎质量。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种斜交工程胎成型机夹布喷气装置，所述喷气装置能够按照轮胎生产工艺参数要求，顺利的将布筒移动到预定位置，提高轮胎质量。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种斜交工程胎成型机夹布喷气装置，所述的斜交工程胎成型机夹布喷气装置包括底座、环体和夹布喷气组件，所述的底座上端固定连接所述环体，所述环体内固定连接若干所述的夹布喷气组件，所述环体上设有第一管路和第二管路，所述第一管路和第二管路上通过弯头、活节和对丝固定有单向电磁阀，所述第一管路和第二管路连接所述的夹布喷气组件；

所述的夹布喷气组件包括固定座、固定夹、第一连杆、第二连杆和活动夹，所述的固定夹侧面通过螺栓和导向块固定在所述固定座上，所述固定夹侧面固定连接有气缸，所述固定夹中部设有横梁，所述气缸的端部与所述第一连杆的上端铰接，所述第一连杆的中部与所述横梁通过直套轴承和销轴连接，所述第一连杆的下端与所述活动夹铰接，所述第二连杆的上端与所述横梁铰接，所述第二连杆的下端与所述活动夹铰接，气缸通过驱动第一连杆和第二连杆摆动，从而带动活动夹实现张开和闭合，所述固定夹侧面设有进气口，第一管路和第二管路连通所述进气口，所述固定夹内部设有通气路，所述固定夹的一端设有出气孔。

本实用新型的有益效果是：气缸通过驱动第一连杆和第二连杆摆动，带动活动夹实现张开和闭合，从而实现对布筒的夹持和松开，与传统的喷气装置相比，增加单向电磁阀、两管路喷气气路结构设计，喷气流量大，喷气距离远，喷气稳定。所述的斜交工程胎成型机夹布喷气装置选用高精度流量单向电磁阀为主要控制元件，通过PLC输出信号，切断电磁阀信号，夹布喷气过程中，通过参数设定，实时控制喷气流量的通、断，提高布筒贴合的自动化及定位精度。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步的，所述固定座与所述固定夹通过定位杆、锁紧螺母和弹簧垫圈连接一体。

采用上述进一步方案的有益效果是：定位杆的设置更利于将整个夹布喷气组件在环体上定位、固定。

进一步的，所述活动夹下端设有齿纹，所述固定夹与所述活动夹压合的表面上设有齿纹。

采用上述进一步方案的有益效果是：齿纹的设置更利于将布筒夹紧，更加实用便利。

进一步的，所述通气路的直径为6mm，所述出气孔的直径为4mm。

采用上述进一步方案的有益效果是：固定夹的出气孔的直径为4mm，内部通气路的直径为6mm；从第一管路和第二管路出来的压缩空气经过固定夹后，从出气孔喷出后压力大，喷气距离远。

进一步的，所述固定座上设有长条孔。

采用上述进一步方案的有益效果是：长条孔的设置便于将整个夹布喷气组件固定在环体上。